Lanzamiento en Colombia: Nuevo Nissan Qashqai

Foto: Nissan

Por: José Ignacio Ruiz

Luego de presentarse el año pasado como parte de la renovación de su portafolio de vehículos, llega a Colombia la tercera generación del Nissan Qashqai, el crossover compacto de entrada de la marca japonesa que es uno de los referentes en su segmento dentro del mercado europeo. Se fabrica en la planta británica de Sunderland y llega al país en niveles de equipamiento Advance y Exclusive.

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En el frontal llaman la atención los delgados faros Matrix LED en forma de boomerang con las luces diurnas encima. La característica parrilla V-Motion presenta bordes cromados y en negro brillante más delgados que en otros modelos de la marca. En el paragolpes hay ductos laterales funcionales y una entrada de aire inferior trapezoidal que integra las luces antiniebla.

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A los lados hay líneas de carácter en la parte superior, el guardafango trasero, la parte inferior de las puertas y en los pasos de rueda. Hay plásticos negros en la parte inferior de la carrocería y en el paral C tiene el diseño de techo flotante, el cual viene pintado en color negro.

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Atrás las luces siguen siendo horizontales y se acompañan de un corte vertical que ayuda a la aerodinámica, En el paragolpes hay plástico negro en la parte inferior y suma una moldura plástica plateada que simula un skid plate.

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El nuevo Qashqai mide 4.42 m de largo, 1.83 m de ancho, 1.62 m de alto y 2.66 m de distancia entre ejes. Calza llantas con medida 235/50 R19 en el nivel Advance y 235/45 R20 en el Exclusive.

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Está armado sobre la plataforma CMF-C/D de la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi configurada para vehículos compactos , la cual comparte con el Sentra (Leer artículo) y X-Trail (Leer artículo); así como los Renault Mégane Hatchback, Austral (Leer artículo) y Koleos. La suspensión es de tipo McPherson adelante e independiente multi-link en los dos niveles. Cuenta con dirección electroasistida y frenos de disco en las cuatro ruedas.

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El Qashqai se une al club de los vehículos que traen el motor con 4 cilindros de 1.3 litros turbocargado desarrollado por Renault-Nissan y Mercedes-Benz, denominado HR13DDT por la marca japonesa; que está en los Renault Duster (Leer artículo) y Captur (Leer artículo); así como en los Mercedes-Benz Clase A, CLA, GLA (Leer artículo) y GLB (Leer artículo). En este crossover entrega 147 hp de potencia a 5500 rpm y 250 Nm de torque hasta 4500 rpm. Se une a una caja CVT, tiene sistema Start-Stop y hay 55 litros de capacidad en el tanque de combustible. El nivel Advance es de tracción delantera y tiene modos de manejo Eco, Normal y Sport; el Exclusive cuenta con tracción a las cuatro ruedas y suma el modo Off Road.

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En seguridad equipa de serie 6 airbags, frenos con ABS y EBD, controles de tracción y estabilidad (VDC en Nissan), asistente de frenado, asistente de arranque en pendientes, freno de estacionamiento eléctrico con función AutoHold, cámara de reversa, sensores delanteros y traseros, alarma, ganchos ISOFIX, apoyacabezas y cinturones de tres puntos para todos los asientos. El nivel Exclusive añade la cámara de visión 360°.

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Nissan sigue mejorando la seguridad de sus vehículos e incorpora de serie varias ayudas a la conducción como el frenado autónomo de emergencia, alerta de colisión frontal, sistema de mantenimiento en el carril con alerta de abandono, alerta de tráfico cruzado trasero, sensor de punto ciego, control crucero adaptativo, alerta de atención del conductor y faros adaptativos LED.

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En el interior el tablero tiene materiales de buena calidad en las superficies superiores, adoptando una pantalla flotante, así como un nuevo volante y selector de marchas tipo joystick. En el nivel Advance cuenta con un panel de instrumentos con indicadores análogos y un display de 7”, pero en el Exclusive pasa a tener un cuadro digital de 12.3”. El sonido de las direccionales fue desarrollado por la reconocida empresa de videojuegos Bandai. El maletero incrementa su volumen a 504 litros, con piso modulable en altura.

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El Qashqai Advance equipa una pantalla táctil de 8”, conexión a Android Auto y Apple CarPlay de forma inalámbrica, 6 parlantes, conectividad Bluetooth, 2 puertos USB (1 tipo A y 1 tipo C), aire acondicionado automático de doble zona con ductos traseros de ventilación, asientos tapizados en tela, sillas delanteras regulables manualmente, volante multifunción forrado en cuero con levas de cambio, columna de dirección regulable en altura y profundidad, descansabrazos delantero y trasero, iluminación ambiental en la consola central, barras de techo plateadas, techo panorámico, vidrios eléctricos, espejos regulables y abatibles eléctricamente con calefacción, faros Full LED, luces traseras LED, luces antiniebla LED, sensor de lluvia, acceso sin llave y botón de encendido.

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El nivel Exclusive añade un Head-Up Display de 10.8” proyectado en el parabrisas, pantalla táctil de 9”, reproductor de CD, sistema de sonido BOSE de 8 parlantes y subwoofer, navegador, asientos tapizados en cuero/vinilo y tela, sillas delanteras calefactables con regulación eléctrica de 6 posiciones y ajuste lumbar para el conductor e iluminación ambiental en la consola central y las puertas.

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El nuevo Nissan Qashqai llega a Colombia con precios de $139’990.000 pesos para el nivel Advance, mientras que el Exclusive vale $151’990.000. La marca japonesa renueva su crossover compacto con un diseño completamente renovado, nuevo motor y más equipamiento de confort y seguridad. Está listo para competir contra fuertes rivales como el Mazda CX-30 (Leer artículo), Toyota Corolla Cross (Leer artículo), Volkswagen Taos 250 TSI (Leer artículo), Cupra Formentor MID 2.0 TSI (Leer artículo), Peugeot 3008 (Leer artículo), SEAT Ateca Style Sport (Leer artículo), Jeep Compass Longitude T270 (Leer artículo), Subaru XV (Leer artículo de la versión e-Boxer híbrida), Honda HR-V, Chevrolet Captiva Turbo y Hyundai Tucson NX4 (Leer artículo).

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