Faro Automotriz

Foto: BYD Por: José Ignacio Ruiz Luego de haberse presentado en Colombia  la versión eléctrica en julio de este año , ahora es el turno de la versión híbrida enchufable del BYD Tang, que se identifica con el distintivo DM. Llega en nivel de acabado GS manteniendo el llamativo diseño, un buen equipamiento de confort y seguridad, pero sumando ahora un motor a combustión. Foto: BYD Respecto al eléctrico, el Tang DM presenta una enorme parrilla funcional con molduras cromadas horizontales y entradas de aire laterales más grandes. En lo demás mantiene faros LED alargados, el efecto de techo flotante con los parales C y D en negro a los lados y las luces traseras unidas por líneas de luz LED. Foto: BYD Al igual que el Tang EV, el DM tiene suspensión delantera tipo McPherson y trasera independiente multi-link, con frenos de disco Brembo en las cuatro ruedas y calza neumáticos Continental ContiSportContact5 con medida 265/40 R22. Mide 4.87 m de largo, 1.95 m de ancho, 1.72 m de alto, 2.82 ...

Foto: BYD Por: José Ignacio Ruiz A partir de este mes la marca china BYD pasa a ser representada por Motorysa, que también representa a Mitsubishi y tiene concesionarios de Mercedes-Benz en Bogotá, Ibagué, Bucaramanga, Cali y Villavicencio. Se encargarán de la venta y mantenimiento de los vehículos electrificados de la marca y uno de sus primeros lanzamientos se trata de nada más ni nada menos que del Tang EV en acabado GS, una SUV eléctrica que ha llamado bastante la atención por sus altas cifras de potencia, autonomía y buen nivel de equipamiento. El diseño del Tang fue concebido por el alemán Wolfgang Egger, quién trabajo en marcas como SEAT, Audi, Lancia y Alfa Romeo, donde diseñó el 8C Competizione. Se nota que hizo un excelente trabajo con el Tang, pues es una SUV bastante llamativa, tiene unos faros LED alargados unidos por una barra cromada que está ubicada en la parte superior de la enorme parrilla. En los lados hay molduras de aluminio en los bordes de las vent...