Faro Automotriz

Por: José Ignacio Ruiz Latin NCAP ha presentado los resultados de las pruebas de choque realizadas al Volkswagen Taos y los Fiat Cronos y Argo. Ambos vehículos son fabricados en dos plantas distintas y están destinados al mercado latinoamericano. Mientras el crossover de la marca alemana obtuvo una sobresaliente calificación, los autos subcompactos de la firma italiana desarrollados en Brasil no corrieron con la misma suerte. El Volkswagen Taos se fabrica en México para el mercado local y norteamericano, al igual que en Argentina para abastecer al resto de Latinoamérica. La unidad probada cuenta con 6 airbags y control de estabilidad (ESP). Este crossover logró un 90% de protección para ocupante adulto e infantil, 61% para peatones, 85% en ayudas a la conducción y su estructura fue calificada como estable. Todo esto lo convierte en el primer vehículo en alcanzar las 5 estrellas con el nuevo protocolo de evaluación de Latin NCAP ( Leer artículo ). En el impacto frontal tuvo niveles ...

Foto: Fiat Por: José Ignacio Ruiz Ante la reducción en la producción del Fiat Uno Way en la planta brasileña de Betim, el Fiat Argo tomará su lugar y tendrá una segunda oportunidad en el mercado colombiano, donde inicialmente tuvo un desempeño muy discreto en ventas en contraste con la popularidad que goza en Brasil y Argentina. Llega inicialmente en el nivel de acabado Drive con mejoras en seguridad y un precio competitivo. Cabe señalar que también se ofrece una versión Trekking con estética aventurera. Foto: Fiat Por fuera se mantiene su estética sin grandes cambios, en la parrilla hexagonal ahora presenta el nuevo logotipo de la marca y las 6 barras diagonales con los colores de la bandera italiana, Mantiene los faros alargados con iluminación halógena y suma luces antiniebla. Los pasos de rueda están marcados y tiene dos líneas de carácter en la parte superior e inferior. Atrás las luces traseras tienen forma de triángulo redondeado. Foto: Fiat El Fiat Argo Drive está basado sobre ...

Foto: Fiat Por: José Ignacio Ruiz A finales de 2018 el Fiat Argo había llegado a Colombia, sin embargo, vendió pocas unidades por el precio algo elevado, algunos faltantes de equipamiento y la ausencia del nivel de acabado Precision con el motor de 1.8 litros y caja automática. Pero la marca italiana no se rinde y vuelve a ofrecer este hatchback subcompacto su versión Trekking, con estética aventurera y más altura libre al suelo. Foto: Fiat Por fuera se mantiene su estética sin grandes cambios en la parrilla hexagonal ahora presenta el nuevo logotipo de la marca y las 4 barras diagonales con los colores de la bandera italiana. En la parte inferior de la carrocería hay plásticos para darle un toque aventurero e incorpora barras de techo y una salida de escape en forma trapezoidal. El techo está pintado en color negro y se han añadido stickers de este color en el capó, la zona baja de las puertas y en el portón trasero. Está disponible en colores Blanco Banchisa, Rojo Montecarlo, Gris Si...