Faro Automotriz

Foto: Volkswagen Vehículos Comerciales Por: José Ignacio Ruiz Luego de presentar los bocetos de su diseño hace dos años ( Leer artículo ), Volkswagen ha presentado finalmente la segunda generación de la Amarok, su pick-up mediana que ahora va a compartir su plataforma con la nueva generación de la Ford Ranger ( Leer artículo ) gracias al acuerdo firmado por las dos marcas en el llamado Proyecto Cyclone. Será fabricado en la planta sudafricana de Silverton (propiedad de la marca estadounidense) con cabina doble y sencilla, estará disponible en niveles de equipamiento Amarok, Life, Style, PanAmericana y Aventura. Foto: Volkswagen Vehículos Comerciales Al frente adopta un aspecto fiel a la marca alemana, con faros trapezoidales que pueden ser Matrix LED y se integran en la parrilla que tiene dos líneas plateadas. En el paragolpes hay una moldura en forma de X que trae encima el nombre del vehículo, se une con el skid plate  en la parte inferior y viene en tono plateado en la versión A...

Foto: Ford Por: José Ignacio Ruiz Luego de presentarse la nueva generación del Ford Ranger ( Leer artículo ), no tuvimos que esperar mucho para que saliera la versión Raptor, la más deportiva y todoterreno de la gama. Fabricada en la planta tailandesa de Rayong y preparada por Ford Performance, presenta un aspecto más robusto, suspensiones deportivas, un nuevo motor mucho más potente, además de un toque más deportivo y tecnológico para el interior. Foto: Ford Como ya es habitual en las versiones Raptor, presenta la parrilla negra con rejillas tipo panal y el nombre de la marca en el medio, así como el paragolpes plástico acompañado de un skid plate en la parte inferior. A los lados los plásticos en los pasos de rueda son más anchos y trae un sticker con el nombre de la versión. Atrás pierde los escalones para subir a la caja en favor de dos salidas de escape. Foto: Ford El chasis de largueros T6, que comparte con el Bronco ( Leer artículo ) y próximamente con la nueva Volkswagen Amarok...

Foto: Ford Australia Por: José Ignacio Ruiz La Ford Ranger se ha convertido en un jugador a tener en cuenta en el segmento de pick-ups medianas, y ahora la marca del óvalo ha presentado su nueva generación que se fabricará inicialmente en Tailandia, donde se ha presentado globalmente, y en Sudáfrica. Estará disponible con cabina sencilla y doble en niveles XL, XLS, XLT, Sport y Wildtrak. Presenta un diseño más robusto, suma un nuevo motor y presenta un interior más moderno y tecnológico. Foto: Ford Australia El frontal cambia mucho respecto a la generación anterior y a lo que nos acostumbran las pick-ups de este segmento, pues adopta líneas más cuadradas, más propias de las enormes “full size”. Sin embargo, los faros y sus luces diurnas tienen forma de C al estilo de la Maverick, en el medio hay dos barras con el óvalo azul en el medio que atraviesan la parrilla octagonal con rejillas tipo panal. Foto: Ford Australia El aspecto del paragolpes varía según el nivel de acabado. En los XLS...

Foto: Ford Por: José Ignacio Ruiz Finalmente llega a Colombia, procedente de la planta tailandesa de Rayong, la Ford Ranger Raptor. Se trata de una versión más deportiva de la pick-up de la marca estadounidense que trae suspensiones deportivas, más altura al suelo, tiene un aspecto mucho más rudo y deportivo y cuenta con un motor ligeramente más potente comparado con la versión normal que conocemos y que se fabrica en Argentina. Igualmente, viene muy bien equipada en confort y seguridad. Foto: Ford A nivel estético se ve demasiado ruda, robusta y deportiva, con una parrilla hexagonal en color negro con bordes muy gruesos y el nombre FORD en el medio, el paragolpes delantero y el skid plate son metálicos y están en una posición más elevada para tener un mejor ángulo de ataque. Los faros y luces antiniebla cuentan con tecnología LED. A los lados los guardafangos delanteros son más anchos, incluso más que en la versión para Estados Unidos; los plásticos negros en los pasos de rueda son ba...