Lanzamiento: Nueva Ford Ranger

Foto: Ford Australia

Por: José Ignacio Ruiz

La Ford Ranger se ha convertido en un jugador a tener en cuenta en el segmento de pick-ups medianas, y ahora la marca del óvalo ha presentado su nueva generación que se fabricará inicialmente en Tailandia, donde se ha presentado globalmente, y en Sudáfrica. Estará disponible con cabina sencilla y doble en niveles XL, XLS, XLT, Sport y Wildtrak. Presenta un diseño más robusto, suma un nuevo motor y presenta un interior más moderno y tecnológico.

Foto: Ford Australia

El frontal cambia mucho respecto a la generación anterior y a lo que nos acostumbran las pick-ups de este segmento, pues adopta líneas más cuadradas, más propias de las enormes “full size”. Sin embargo, los faros y sus luces diurnas tienen forma de C al estilo de la Maverick, en el medio hay dos barras con el óvalo azul en el medio que atraviesan la parrilla octagonal con rejillas tipo panal.

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El aspecto del paragolpes varía según el nivel de acabado. En los XLS y XLT viene pintada totalmente en el color de la carrocería, en el Sport suma un skid plate plateado y en el Wildtrak hay una moldura en negro brillante con diseño en X.

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A los lados hay plásticos negros delgados en los pasos de rueda y podrá contar con estribos. En la parte inferior de las puertas hay una superficie cóncava y una salida falsa en los guardafangos delanteros. También podrá contar con barras en el techo en tono plateado.

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Atrás trae unas luces traseras verticales con doble luz de freno LED en forma de C. El portón trasero tiene estampado el nombre del vehículo y en algunas versiones podrá contar con escalones en ambos lados del paragolpes para poder acceder a la caja de carga, que trae divisores estampados para contener elementos, ganchos de sujeción para colocar herramientas y regla para medir objetos.

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El nuevo Ranger se construye sobre una evolución de la plataforma T6, el cual es un chasis de largueros que ha sido utilizado en sus últimas generaciones y que comparte con la nueva Bronco (Leer artículo). Entre los cambios destacan los 5 cm más de ancho y de distancia entre ejes, así como la reubicación de los amortiguadores hacia afuera del bastidor para mejorar el confort de marcha. El desarrollo del vehículo fue hecho por la gente de Ford Australia y cabe recordar que esta misma plataforma será utilizada por la próxima generación del Volkswagen Amarok (Leer artículo).

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El nuevo Ranger contará con nuevos motores. habrá motores Turbodiésel de 2.0 litros con uno y dos turbocargadores, aunque el que destaca es el V6 turbo Power Stroke de 3.0 litros. También sumará el conocido motor Ecoboost a gasolina de 2.3 litros turbocargado. Estarán acoplados a una caja manual de 6 velocidades y a dos transmisiones automáticas, la 6R80 de 6 marchas y la conocida 10R80 de 10 cambios. Contará con un sistema de tracción variable entre 4X2 y 4X4, así como un 4X4 de tiempo completo, todos con reductora.

Foto: Ford Australia

En el interior presenta un tablero de diseño horizontal mucho más moderno y con salidas de aire acondicionado verticales que traen rejillas eslabonadas. Pero lo que más llamará la atención en los niveles más equipados será la enorme pantalla táctil de 10.1” o 12” para el sistema de infoentretenimiento con sistema SYNC4, aunque mantiene los mandos físicos para el aire acondicionado automático.

Foto: Ford Australia

La nueva Ranger, además de su pantalla vertical, podrá equipar elementos como un panel de instrumentos digital, cargador inalámbrico de smartphones, aire acondicionado automático bi-zona con salidas para los pasajeros, asientos y molduras forradas en cuero con costuras en color naranja, iluminación exterior de los alrededores del vehículo, cámara de visión 360° y freno de estacionamiento eléctrico. Opcionalmente podrá contar con accesorios desarrollados por ARB.

Foto: Ford Australia

También podrá contar con los servicios de Ford Pass como Wi-Fi y funciones controladas desde el smartphone como encendido remoto, monitoreo del estado del vehículo, bloqueo y desbloqueo de las puertas, así como el encendido de la luz de caja.

Foto: Ford Australia

La nueva Ford Ranger será fabricada para 100 países en la planta tailandesa de Rayong y en la sudafricana de Silverton. Se espera que en 2023 inicie su producción en la fábrica argentina de General Pacheco destinada para Latinoamérica, aunque de momento no compartirá producción con la nueva Volkswagen Amarok, debido a discrepancias entre las plantas ubicadas en el mismo lugar. Ford actualiza su pick-up mediana para competir fuertemente con la Toyota Hilux (Leer artículo), Nissan Frontier (Leer artículo), Mitsubishi L200 (Leer artículo), Renault Alaskan, Mazda BT-50 (Leer artículo), Isuzu D-Max y Ssangyong Rexton Sports.

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