Faro Automotriz

Foto: Porsche Por: José Ignacio Ruiz Porsche nos demuestra que no hay límites para el Cayenne presentando una nueva versión denominada Turbo GT, que se convierte en la más radical y deportiva del crossover mediano de la marca de Stuttgart en su carrocería tipo fastback (Coupé según la marca) con una caída de techo más pronunciada en la parte trasera. Presenta mejoras aerodinámicas, retoques en su chasis y un motor más potente. Foto: Porsche En la parte delantera presenta un nuevo faldón y entradas de aire laterales más grandes acompañadas de dos líneas de luz LED. En los laterales hay plásticos negros en los pasos de rueda y atrás el spoiler trasero extensible es 2.5 cm más grande para generar 40 Kg más de carga aerodinámica a altas velocidades. También trae elementos en fibra de carbono como el techo, difusor, las placas laterales del spoiler de techo y el labio del alerón inferior. Los rines de 22” están pintados en Neodyme. Foto: Porsche Construido sobre la plataforma MLB Evo, la ve...

Por: José Ignacio Ruiz Porsche ha presentado la nueva Cayenne GTS, que presenta un look deportivo y que añade una variante Coupé y vuelve a tener un motor V8, tal como lo tenía la Cayenne GTS de primera generación, que añade un poco más de potencia respecto a la generación anterior. Los Cayenne GTS traen de serie el paquete Sport Design, que incluye varios detalles en color negro brillante como los rines RS Spyder de 21 pulgadas, la parrilla frontal, las molduras de las ventanillas, las salidas de escape y las letras con el nombre de la marca y el modelo. Igualmente añade otros detalles como calipers de frenos en color rojo, así como luces delanteras y traseras oscurecidas. Sin embargo, además de la caída pronunciada tipo Fastback que tiene la Cayenne GTS Coupé, otra gran diferencia está en los escapes, mientras el Cayenne GTS tiene doble salida de escape a ambos lados, la versión Coupé tiene dos escapes deportivos ubicados en una posición más central y al que se le pu...