Faro Automotriz

Foto: Latin NCAP Por: José Ignacio Ruiz Luego de varios meses de inactividad, Latin NCAP ha vuelto a publicar los resultados de las pruebas de choque que se realizan a los vehículos vendidos en Latinoamérica. Dentro de la Fase XII se han probado la segunda generación del Renault Duster, fabricado en Brasil y Rumania, además del Suzuki Swift armado en India y Japón. Ambos vehículos, probados en sus versiones más básicas a la venta en la región, sacaron resultados muy negativos y se realizaron varias observaciones al respecto. Empezando con el Renault Duster, la versión probada fue la brasileña que cuenta con 2 airbags y control de estabilidad (ESP) y audita a la rumana probada a finales de 2019, que fue calificada con 4 estrellas bajo el protocolo anterior. Sin embargo, con esta nueva forma de evaluar los vehículos presentada hace un año ( Leer artículo ) obtuvo un 29% de protección para ocupante adulto, 23% en ocupantes infantiles, 51% para peatones, 35% en ayudas a la conducción y...

Foto: Suzuki Por: José Ignacio Ruiz Está de regreso en el mercado colombiano el Suzuki Swift japonés. Este hatchback subcompacto volverá a llegar a las vitrinas procedente de la planta de Makinohara, prefectura de Shizuoka. Tomará el lugar de la versión fabricada en India ( Leer artículo ), contará con un sistema híbrido ligero y tendrá más equipamiento de seguridad. Foto: Suzuki Por fuera hay pocos cambios respecto a la versión india, la parrilla hexagonal ahora presenta rejillas tipo panal y una moldura cromada en el medio, vuelve a incorporar luces diurnas que están por encima de los antiniebla y ahora cuenta con nuevos rines de 16”. En lo demás mantiene sus faros halógenos y luces traseras alargadas verticalmente, las manijas de las puertas traseras al lado de las ventanas y plástico negro en la parte superior del paral C para dar el efecto de techo flotante. Se podrá elegir en color rojo, azul, gris, blanco o plateado. Foto: Suzuki El Swift está construido sobre la plataforma HE...

Por: José Ignacio Ruiz Suzuki ha relanzado en nuestro país al Suzuki Swift Hatchback, que ahora llega proveniente de la planta india de Ahmedabad, al igual que el sedán, con el fin de bajar los precios del vehículo, pues el modelo japonés es más costoso. Si bien mantiene su motor aspirado de 1.2 litros, ahora ofrece una versión con transmisión automatizada y presenta algunos detalles que lo diferencian del Swift nipón.  Por fuera el Swift indio no cambia en cuanto a su aspecto, pero pierde elementos como las luces diurnas LED y los faros antiniebla, algo que si tiene la versión sedán. Los rines de 15 pulgadas tienen un diseño diferente con radios mucho más delgados, los neumáticos son de medida 185/65 R15. Se puede escoger en color blanco, plata, gris, azul y rojo. El interior es el mismo que el Swift japonés en cuanto al diseño, pero la tela de los asientos es distinta en el modelo indio, los insertos de las contrapuertas tienen plástico que imita fibra d...