Faro Automotriz

Foto: Volkswagen Vehículos Comerciales Por: José Ignacio Ruiz Luego de presentar los bocetos de su diseño hace dos años ( Leer artículo ), Volkswagen ha presentado finalmente la segunda generación de la Amarok, su pick-up mediana que ahora va a compartir su plataforma con la nueva generación de la Ford Ranger ( Leer artículo ) gracias al acuerdo firmado por las dos marcas en el llamado Proyecto Cyclone. Será fabricado en la planta sudafricana de Silverton (propiedad de la marca estadounidense) con cabina doble y sencilla, estará disponible en niveles de equipamiento Amarok, Life, Style, PanAmericana y Aventura. Foto: Volkswagen Vehículos Comerciales Al frente adopta un aspecto fiel a la marca alemana, con faros trapezoidales que pueden ser Matrix LED y se integran en la parrilla que tiene dos líneas plateadas. En el paragolpes hay una moldura en forma de X que trae encima el nombre del vehículo, se une con el skid plate  en la parte inferior y viene en tono plateado en la versión A...

Foto: Volkswagen Por: José Ignacio Ruiz Al igual que el recientemente lanzado Tiguan ( Leer artículo ), el Volkswagen Jetta fue otro perjudicado por la escasez de semiconductores, quedando fuera del portafolio por un tiempo. Sin embargo, y pese a la enorme apuesta de la marca alemana por los crossovers, no dejan de lado los sedanes compactos y traen a Colombia la actualización del sedán compacto fabricado en la planta mexicana de Puebla. Estará disponible en niveles de equipamiento Comfortline y Highline, además de la versión deportiva GLI, con retoques estéticos y cambios en su equipamiento. Foto: Volkswagen Por fuera incorpora nuevos faros Eco LED, la parrilla suma bordes cromados en la parte central e inferior, el paragolpes delantero ahora tiene una entrada de aire ensanchada, aunque en cada extremo viene sellada y se acompaña de luces antiniebla verticales. Atrás el paragolpes trasero añade detalles cromados que simulan salidas de escape en su parte inferior. Foto: Volkswagen En e...

Foto: Volkswagen Por: José Ignacio Ruiz En 2017, Volkswagen habría presentado el concepto ID. Buzz, el cual avisaba que la marca podía llegar al mundo de la electrificación sin dejar de recordar su pasado, en este caso a la Type 2 (T1) de 1950 que se convirtió en todo un ícono junto al Beetle y que también se conocía como Combi. Cinco años después se presenta la versión de producción de la van eléctrica que se fabricará en la planta alemana de Hanover con carrocería corta y larga, además de una versión Cargo para uso comercial. Foto: Volkswagen Su diseño es claramente inspirado en la Type 2, aunque no deja atrás algunos rasgos característicos de los vehículos actuales de la marca. En esta interpretación mucho más moderna presenta faros trapezoidales full LED unidos por una línea de luz que llega hasta el logotipo de la marca. En el paragolpes las rejillas tipo panal vienen en el mismo color de la carrocería y a cada lado suman ductos verticales que ayudan a mejorar la aerodinámica del ...

Foto: Volkswagen Por: José Ignacio Ruiz El Volkswagen Tiguan fue uno de los más perjudicados por la crisis de semiconductores en el mercado colombiano, quedando por fuera del portafolio de la marca en nuestro país. Sin embargo, regresa a las vitrinas este crossover compacto con tres filas de asientos fabricado en la planta mexicana de Puebla y que presentó su actualización estética el año pasado. Ahora llega en un solo nivel de acabado, denominado Elegance, con algunos retoques estéticos, nueva transmisión y mucho equipamiento. Foto: Volkswagen Al frente los faros Matrix LED dejan de ser rectangulares y adoptan un diseño más estilizado y alargado. El paragolpes adopta un diseño más dinámico con entradas falsas triangulares con bordes en negro brillante y una entrada de aire inferior trapezoidal con bordes plateados. Foto: Volkswagen En la parte lateral solo suma una moldura entre el guardafango delantero y la puerta. Mientras que atrás las luces traseras con forma de L invertida cambia...