Lanzamiento en Colombia: Volkswagen Tiguan Allspace 4MOTION Elegance (Facelift)

Foto: Volkswagen

Por: José Ignacio Ruiz

El Volkswagen Tiguan fue uno de los más perjudicados por la crisis de semiconductores en el mercado colombiano, quedando por fuera del portafolio de la marca en nuestro país. Sin embargo, regresa a las vitrinas este crossover compacto con tres filas de asientos fabricado en la planta mexicana de Puebla y que presentó su actualización estética el año pasado. Ahora llega en un solo nivel de acabado, denominado Elegance, con algunos retoques estéticos, nueva transmisión y mucho equipamiento.

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Al frente los faros Matrix LED dejan de ser rectangulares y adoptan un diseño más estilizado y alargado. El paragolpes adopta un diseño más dinámico con entradas falsas triangulares con bordes en negro brillante y una entrada de aire inferior trapezoidal con bordes plateados.

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En la parte lateral solo suma una moldura entre el guardafango delantero y la puerta. Mientras que atrás las luces traseras con forma de L invertida cambiaron la posición de los LED, hay bordes cromados que imitan salidas de escape  y hay una moldura plateada en la parte inferior del paragolpes.

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Cabe recordar que el Tiguan que llega al país es la versión Allspace con una distancia entre ejes más larga de 2.79 m; mide 4.72 m de largo, 1.83 m de ancho y 1.65 m de alto. Estará disponible en colores Blanco Puro, Plata Pirita, Gris Platino y Azul Atlántico.

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Este crossover compacto está construido sobre la plataforma MQB A2 del Grupo Volkswagen que comparte con el Audi Q3 (Leer artículo), SEAT Tarraco y Skoda Kodiaq, estos dos últimos también con 3 filas de asientos.  La suspensión es de tipo McPherson adelante e independiente multi-link atrás. Cuenta con dirección electro asistida, frenos de disco en las cuatro ruedas y llantas con medida 235/50 R19.

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El Tiguan ahora llegará con la misma configuración mecánica destinada al mercado estadounidense, donde mantiene el conocido motor turbocargado EA888, con 4 cilindros de 2.0 litros que desarrolla 182 hp de potencia a 3940 rpm y 320 Nm de torque a partir de 1500 rpm, pero ahora deja atrás la caja de doble embrague (DSG) e incorpora una transmisión automática Aisin de 8 velocidades. Mantiene el sistema de tracción 4Motion a las cuatro ruedas con control electrónico de diferencial, modos de tracción y de manejo (Normal, Eco, Sport y Personalizado).

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En seguridad cuenta con 6 airbags, frenos con ABS y EBD, controles de tracción y estabilidad (ESP), asistente de frenado, asistente de arranque en pendientes, control de descenso, activación de las direccionales en frenadas de emergencia, monitor de presión de llantas, ganchos ISOFIX con Top Tether, cámara de visión 360°, sensores delanteros y traseros, alarma, freno de estacionamiento eléctrico con función Auto-Hold, apoyacabezas y cinturones de tres puntos en todos los asientos. En cuanto a ayudas a la conducción solo está el detector de fatiga, las luces automáticas y el asistente de parqueo; faltan más asistencias.

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En el interior trae el nuevo volante de Volkswagen que ya incorporan los vehículos más recientes de la marca como el Nivus y el nuevo Golf. Incorpora un Head-Up Display y mandos táctiles para el climatizador automático. Mantiene el panel de instrumentos digital Virtual Cockpit de 10”, las salidas de aire para los pasajeros y la tercera fila de asientos. Si esta última está en uso, el maletero es de solo 230 litros, pero cuando se abate se amplía el espacio a 700 litros.

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El Tiguan equipa una pantalla táctil de 8” compatible con Android Auto y Apple CarPlay, 8 parlantes, conectividad Bluetooth, 3 puertos USB tipo C, cargador inalámbrico de Smartphones, climatizador automático de tres zonas, asientos tapizados en cuero “Vienna”, sillas delanteras regulables eléctricamente con soporte lumbar y memorias de posición para el conductor, calefacción y ventilación en las plazas delanteras, segunda fila de asientos regulable en distancia, volante multifunción forrado en cuero con levas de cambio, iluminación ambiental de 30 colores, techo corredizo panorámico, portón trasero eléctrico, vidrios eléctricos, espejos calefactables y abatibles eléctricamente con memorias de posición y función “Tilt down”, retrovisor electrocrómico, control crucero con limitador de velocidad, luces traseras LED con antiniebla, sensor de luz con función de seguimiento, sensor de lluvia, acceso sin llave, botón de encendido y llanta de repuesto temporal.

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El actualizado Volkswagen Tiguan Allspace Elegance llega a Colombia con un precio de $166’990.000 pesos. Cuenta con una garantía de 3 años o 100.000 km, lo que ocurra primero. Este conocido crossover compacto regresa con menos niveles de equipamiento para enfocarse en los clientes que busquen más asientos y potencia que el Taos (Leer artículo), así como un precio más bajo y tamaño más compacto que el Teramont (Leer artículo). De este modo, pasa a competir con el Peugeot 5008 (Leer artículo), SEAT Tarraco (Leer artículo), Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail y próximamente con el Jeep Commander (Leer artículo).

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