Faro Automotriz

Foto: Stellantis Media Por: José Ignacio Ruiz Luego de haberse presentado hace casi un año y de una demora causada por la falta de semiconductores, finalmente Citroën ha presentado el Citroën C3 para el mercado sudamericano, el cual trae el código interno CC21 (Proyecto C-Cubed 2021). Este hatchback subcompacto (segmento B) de la marca francesa destinado para mercados emergentes se fabricará en la planta brasileña de Porto Real y estará disponible en versiones Live, Live Pack, Feel 1.2, Feel 1.6 y Feel Pack. Foto: Stellantis Media En el frontal presenta la firma lumínica en forma de V con las luces diurnas LED separadas y por encima de los faros, al estilo del C4 ( Leer artículos ) y C5X ( Leer artículo ). Hay un plástico negro en el medio que divide las entrados de aire y las luces antiniebla podrán contar con bordes en color blanco o negro. Foto: Stellantis Media En los laterales cuenta con plásticos en los pasos de rueda y en los faldones laterales, en la parte inferior de las puert...

Foto: Hyundai Brasil Por: José Ignacio Ruiz El Hyundai HB20, aunque no es un auto subcompacto global como el Accent o el i20, ha sido un vehículo muy importante para la marca en Sudamérica, convirtiéndose en un éxito de ventas en Mercosur, mientras que en Colombia ha logrado subir las ventas de la firma coreana luego de la crisis que vivió en 2016. Ahora se ha presentado la actualización de este auto fabricado en la planta brasileña de Piracicaba, que renueva su controvertida estética y suma más equipamiento. Estará disponible en los niveles Sense, Comfort, Limited, Platinum y Platinum Plus. Foto: Hyundai Brasil El diseño de esta segunda generación causó opiniones divididas, pero en esta actualización ha adoptado un aspecto más sobrio. Empezando por el frontal, los faros pasan a ser más horizontales y de forma trapezoidal, ahora en medio de ellos hay una parrilla delgada con el logotipo de la marca. En el paragolpes la entrada de aire inferior hexagonal ahora es más ancha y tiene línea...

Foto: Stellantis Media Por: José Ignacio Ruiz Citroën quiere posicionarse como una de las marcas más accesibles dentro del grupo Stellantis y aumentar su participación en mercados emergentes como la India y América del Sur. Por esto han presentado el C3 destinado para el país asiático y nuestra región, que se fabricarán en la planta india de Chennai y en la brasileña de Porto Real. Foto: Citroën Al igual que el C4 y C5X, tiene en la parte frontal la firma lumínica en forma de V con las luces diurnas LED separadas y por encima de los faros. La parrilla octagonal trae un plástico negro en el medio, debajo hay una moldura plateada para darle un toque más aventurero y las luces antiniebla podrán contar con bordes de otro color. Foto: Stellantis Media Como todos los Citroën, en los laterales cuenta con plásticos en los pasos de rueda, en los faldones laterales y debajo de las puertas, con un borde de otro color en las delanteras. Hay líneas de carácter sobre los guardafangos y en el paral...

Foto: Fiat Por: José Ignacio Ruiz Mientras que en Colombia la marca Fiat sigue intentando aumentar sus ventas, en los países del Mercosur como Brasil y Argentina goza de mucha popularidad con vehículos como el Argo ( Leer artículos de la versiones Drive y Trekking ), Cronos, Strada ( Leer artículo ), Mobi ( Leer artículo ) y Toro ( Leer artículo ). Es por esto que en el mercado brasileño han presentado el 500e, la nueva generación del pequeño auto citadino de la marca italiana que ahora es totalmente eléctrico y se fabrica en la planta de Mirafiori, Turín. Llega a Sudamérica en su versión de 3 puertas con el nivel de acabado Icon, el más equipado, presentando su nuevo diseño retro, una buena autonomía y un excelente equipamiento de confort y seguridad. Foto: Fiat Por fuera mantiene las formas inspiradas en el clásico 500 vendido entre 1957 y 1975. En la parte delantera los faros redondos ahora se partieron por la mitad, pero se complementan con luces diurnas sobre el capó que compleme...