Faro Automotriz

Por: José Ignacio Ruiz Cuando fue presentada la cuarta generación del Mazda 3 algunos soñamos con que pudiera tener el motor 2.5 litros turbocargado que equipan modelos como el Mazda 6, CX-5 Signature y CX-9. La marca de Hiroshima ha escuchado las plegarias y, luego de haberse anticipado la mecánica y las versiones para el mercado mexicano , hoy se ha presentado para el mercado estadounidense esta nueva variante del modelo compacto de la marca que vuelve a pasar de los 200 hp luego de 7 años cuando se dejó de vender el Mazdaspeed 3. Se confirma que habrá versión sedán, añade algunos detalles distintivos en el exterior y mantiene un excelente equipamiento de confort y seguridad. Por fuera no hay muchos detalles que lo diferencien respecto de un Mazda 3 común, Todas las versiones tendrán rines de 18 pulgadas de color negro, espejos pintados en negro brillante, salidas de escapes más grandes, además del distintivo Turbo en la tapa del maletero y en la cubierta del motor....

Por: José Ignacio Ruiz Luego de 7 años desde que Mazda dejó de fabricar el MazdaSpeed 3, la marca de Hiroshima vuelve a ofrecer una versión más potente del 3, su popular modelo compacto que ahora recibe un motor turbocargado y cuya presentación oficial será este miércoles 8 de julio. Se ha anunciado que, tal como pasó con las versiones convencionales, México será el primer mercado que tendrá la oportunidad de tener este vehículo y se han anticipado cifras de potencia y equipamiento para el mercado mexicano. Se ha confirmado que tendrá el conocido motor cuatro cilindros PY-VPTS de 2.5 litros turbocargado que desarrolla 228 hp de potencia a 5000 rpm y 420 Nm de torque a 2000 rpm asociado a una caja automática de 6 velocidades, una combinación mecánica que conocemos en los Mazda 6, CX-5 Signature y CX-9. También se ha anunciado que contará con sistema AWD que manda la potencia a las 4 ruedas, un sistema que estaba reservado solo para los Mazda 3 que se venden en Norteamé...