Faro Automotriz

Foto: Latin NCAP Por: José Ignacio Ruiz Como ha estado acostumbrado en años recientes, Latin NCAP vuelve a publicar los resultados de las pruebas de choque finalizando el año. Para este 2022 inician con las pruebas realizadas al Hyundai Tucson, el crossover compacto de la marca coreana que no tuvo resultados favorables en su generación anterior, con una calificación de 0 estrellas ( Leer artículo ). Foto: Latin NCAP El nuevo Tucson, fabricado en Corea del Sur y República Checa, fue evaluado con dos unidades. La primera unidad, que se vendió hasta abril de este año, solo contaba con 2 airbags y no tenía control de estabilidad (ESP). Como resultado tuvo una calificación de 0 estrellas, estructura estable, 50% en protección para el ocupante adulto, 5% para ocupante infantil, 48% en protección a peatones y 7% en ayudas a la conducción. La segunda unidad evaluada corresponde a una de las que se vendieron a partir del mes de abril de este año en Latinoamérica, las cuales ya incorporan 6 airb...

Foto: Kia Por: José Ignacio Ruiz El Kia Sportage ha sido uno de los crossovers compactos más vendidos en Colombia, convirtiéndose en un vehículo muy importante para la marca surcoreana. Ahora llega al país su quinta generación procedente de la planta eslovaca de Zilina y estará disponible en niveles Desire, Vibrant, Zenith y GT-Line, con AWD opcional. Foto: Kia Sin lugar a dudas, lo que más llama la atención es su diseño atrevido en la parte frontal, con los faros en forma de rombo y las luces diurnas con diseño tipo boomerang. Tiene una parrilla hexagonal con el diseño “Tiger Nose”, una moldura en la parte superior y rejillas tipo panal. En el paragolpes los antiniebla están rodeados por molduras plateadas de serie y en el color de la carrocería en el nivel GT-Line. Foto: Kia En los laterales hay líneas de carácter en la parte superior de las puertas y en el guardafango trasero. Los plásticos inferiores son de tono negro mate de serie con una moldura cromada y en el GT-Line pasan a a ...

Foto: Hyundai Por: José Ignacio Ruiz En septiembre de 2021, Hyundai presentó en Colombia la nueva generación del Tucson NX4 ( Leer artículo ). Sin embargo, su poco equipamiento de seguridad y la falta de una versión AWD lo hacían quedar inferior en el segmento de crossovers compactos. Parece que estas críticas llegaron a los directivos de Astara (antes SK Bergé), representante de la marca surcoreana en el país, y ahora recibe mejoras en su año-modelo 2023. Sigue llegando procedente de República Checa, desaparece el nivel Advance y ahora se ofrecen el Attraction con caja manual y automática, Premium y Limited. Foto: Hyundai En su diseño no hay grandes cambios, manteniendo al frente su característica parrilla tipo cascada con las luces diurnas LED integradas y por encima de los faros tipo proyector. En los laterales hay varias líneas de carácter que le dan musculatura al vehículo, además de los típicos plásticos negros en la zona inferior. Atrás destaca la línea de luz LED que recorre to...

Foto: Hyundai Brasil Por: José Ignacio Ruiz El Hyundai HB20, aunque no es un auto subcompacto global como el Accent o el i20, ha sido un vehículo muy importante para la marca en Sudamérica, convirtiéndose en un éxito de ventas en Mercosur, mientras que en Colombia ha logrado subir las ventas de la firma coreana luego de la crisis que vivió en 2016. Ahora se ha presentado la actualización de este auto fabricado en la planta brasileña de Piracicaba, que renueva su controvertida estética y suma más equipamiento. Estará disponible en los niveles Sense, Comfort, Limited, Platinum y Platinum Plus. Foto: Hyundai Brasil El diseño de esta segunda generación causó opiniones divididas, pero en esta actualización ha adoptado un aspecto más sobrio. Empezando por el frontal, los faros pasan a ser más horizontales y de forma trapezoidal, ahora en medio de ellos hay una parrilla delgada con el logotipo de la marca. En el paragolpes la entrada de aire inferior hexagonal ahora es más ancha y tiene línea...