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Mostrando las entradas con la etiqueta Crash Test

Seguridad: Latin NCAP presenta su nuevo protocolo de evaluación

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Foto: Latin NCAP Por: José Ignacio Ruiz Con el Kia Picanto/Morning que obtuvo una calificación de 0 estrellas, Latin NCAP estrenó durante la conmemoración de sus 10 años de creación  su nuevo protocolo de evaluación de seguridad de vehículos que se venden en América Latina. el cual se vuelve más estricto y exige más elementos de seguridad para obtener la excelente calificación de 5 estrellas. Como se pudo ver en el caso del Picanto/Morning, en este nuevo protocolo se mantienen las pruebas a las versiones más básicas de la región. pero deja la calificación doble para protección de ocupante adulto e infantil a tener solo una calificación de 0 a 5 estrellas que integra la evaluación de 4 aspectos muy claves como la protección a ocupante adulto, ocupante infantil, peatones y usuarios vulnerables de las vías y sistemas de asistencias a la seguridad. En cada uno de estos puntos se entregan puntos y un porcentaje de 0% a 100%.  Foto: Latin NCAP En la evaluación del ocupante adulto se...

Seguridad: Euro NCAP presenta su nuevo protocolo de evaluación

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Por: José Ignacio Ruiz La Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) ha anunciado su nuevo protocolo para evaluar las pruebas de choque de los vehículos nuevos que se venden en Europa. Estos protocolos se actualizan cada dos años y cada vez se vuelven mucho más rigurosos con el fin de obligar a los fabricantes a desarrollar vehículos cada vez más seguros. A partir de este año se han actualizado aspectos importantes relacionados con los impactos frontales y laterales, así como los sistemas de extracción y rescate, de ayudas a la conducción y de atención durante el manejo. Luego de 23 años, la tradicional prueba de impacto frontal contra una barrera deformable estacionaria dirá adiós y será sustituida por un test de choque de frente contra una barrera deformable móvil de 1400 Kg que colisionará a 50 Km/h contra el vehículo evaluado, que también se moverá contra el muro a esa velocidad e impactará un 50% de su parte frontal. En otras palabras, simulando un impacto...