Faro Automotriz

Foto: Stellantis Media Por: José Ignacio Ruiz Luego de haberse presentado hace casi un año y de una demora causada por la falta de semiconductores, finalmente Citroën ha presentado el Citroën C3 para el mercado sudamericano, el cual trae el código interno CC21 (Proyecto C-Cubed 2021). Este hatchback subcompacto (segmento B) de la marca francesa destinado para mercados emergentes se fabricará en la planta brasileña de Porto Real y estará disponible en versiones Live, Live Pack, Feel 1.2, Feel 1.6 y Feel Pack. Foto: Stellantis Media En el frontal presenta la firma lumínica en forma de V con las luces diurnas LED separadas y por encima de los faros, al estilo del C4 ( Leer artículos ) y C5X ( Leer artículo ). Hay un plástico negro en el medio que divide las entrados de aire y las luces antiniebla podrán contar con bordes en color blanco o negro. Foto: Stellantis Media En los laterales cuenta con plásticos en los pasos de rueda y en los faldones laterales, en la parte inferior de las puert...

Foto: Stellantis Media Por: José Ignacio Ruiz La nueva generación del Citroën C4 ( Leer artículo ), que se ha reinventado al combinar varios aspectos de un hatchback y un crossover, ha sido todo un éxito. Pero la marca francesa quiere ir más allá y llegar a los clientes que quieran más espacio de maletero. Por esto, siguiendo la dinámica ya vista en el C5 X ( Leer artículo ) y el recientemente presentado Peugeot 408 ( Leer artículo ), han presentado el C4 X, una versión fastback del vehículo compacto de la marca francesa que mantiene un buen equipamiento y la opción de contar con un motor eléctrico. Foto: Stellantis Media Al frente es similar al C4 hatchback, manteniendo los grupos ópticos separados con las luces diurnas por encima de los faros LED acompañados de molduras cromadas que forman una Y. En el paragolpes hay plástico negro que rodea la entrada de aire inferior y los bordes de las luces antiniebla que tienen forma hexagonal. Foto: Stellantis Media En los laterales, la tercera...

Foto: Stellantis Media Por: José Ignacio Ruiz Para el lado ex-PSA del grupo Stellantis parece que no es suficiente con el Citroën C5 X ( Leer artículo ), y tampoco les basta con el éxito del Peugeot 3008 ( Leer artículo ). Por eso, han desarrollado para la marca del león el 408, un vehículo compacto que deja de ser un sedán (excepto en China) y combina la altura elevada de un crossover, el buen maletero de un sedán y la caída de techo tipo fastback. Estará disponible en niveles de equipamiento Allure, Allure Pack y GT-Line. Foto: Stellantis Media Sin lugar a dudas su diseño no deja indiferente a nadie. Al frente sus faros LED alargados se integran en la parrilla, que trae líneas verticales en el color de la carrocería; también se acompañan de las características luces diurnas LED que imitan los colmillos del león y que llegan hasta unas molduras pentagonales en negro brillante. Foto: Stellantis Media En los laterales resaltan las líneas de carácter en forma de Y inclinada en las puerta...

Foto: Renault Por: José Ignacio Ruiz A pesar de no presentar una nueva generación como el Duster, el crossover del que deriva ( Leer artículo ), la Renault Oroch recibió una actualización estética por dentro y por fuera, además de incorporar un nuevo motor y más equipamiento. Llega a Colombia procedente de la planta brasileña de Sao José dos Pinhais y estará disponible en niveles de equipamiento, Cargo, Zen, Intens y Outsider. Foto: Renault La parrilla incorpora molduras cromadas y es un poco más grande. El paragolpes delantero fue rediseñado e incorpora un plástico en el paragolpes con luces auxiliares en la versión Outsider, que trae stickers en la parte inferior de las puertas y ensanchadores en los pasos de rueda. Las luces traseras pasan a tener un marco negro. Foto: Renault Con el nuevo paragolpes el ángulo de entrada pasa a ser de 27.6°, mientras que los de salida y ventral son de 22.4° y 24.7° respectivamente. Pesa 1378 kg y mide 4.70 m de largo, 1.83 m de ancho, 1.69 m de alto...