Faro Automotriz

Foto: Renault Por: José Ignacio Ruiz El medio especializado brasileño Quatro Rodas ha afirmado que el Renault Sandero R.S., la versión deportiva del popular hatchback subcompacto de la marca francesa, dejará de fabricarse en la planta de Curitiba próximamente, debido a las nuevas normas ambientales que se van a adoptar en Brasil a partir del 1 de enero de 2022. Foto: Renault El protocolo Proconve PL7 es una medida del gobierno brasileño que tiene el objetivo de reducir las emisiones y los niveles de ruido, esta medida afecta a varios vehículos con motores muy antiguos, obligándolos a cambiarlos por unos más modernos o deteniendo su producción. Esta resolución hará que algunos autos veteranos como el Fiat Grand Siena y el Volkswagen Fox sean finalmente descontinuados, pero esto también incluye al Renault Sandero R.S. Foto: Renault El Sandero R.S. contaba con el conocido motor F4R con 4 cilindros de 2.0 litros que entrega 143 hp de potencia a 5750 rpm y 198 Nm de torque a 4000 rpm, uni...

Foto: Groupe Renault Por: José Ignacio Ruiz Una nueva era ha empezado en el Groupe Renault con la presentación de la Renaulution, el nuevo plan estratégico del grupo francés ahora liderado por el italiano Luca de Meo, su nuevo CEO, a través del cual se busca principalmente enfocarse en bajar los volúmenes de producción, enfocarse en segmentos clave y generar mayor rentabilidad. Estos planes tendrán efecto también en las otras marcas del grupo como Dacia, Lada y Alpine, además se crea la marca Mobilize. Imagen: Groupe Renault La primera fase de la Renaulution es la Resurrección que va hasta el año 2023, mediante la cual se buscará reducir el número de vehículos fabricados con el fin de generar mayor rentabilidad, muy en contra al plan de la gestión anterior enfocada en producir más vehículos. La segunda etapa es la Renovación, enfocada en presentar nuevos productos que sean rentables. La última parte será la Revolución, enfocada en la tecnología, la electrificación y la movilidad. La ...

Foto: Dacia Por: José Ignacio Ruiz Empezó siendo un vehículo citadino del segmento A para el mercado indio, luego llegó a Latinoamérica reforzado en seguridad, después lo empezó a fabricar Dongfeng para el mercado chino con versiones eléctricas y ahora da el paso al exigente mercado europeo. Así ha sido la evolución del Renault Kwid que ahora llega al viejo continente bajo el nombre de Dacia Spring. Será el vehículo eléctrico de la marca de bajo costo del Groupe Renault y es fabricado en la planta china de Shiyan, en la provincia de Hubei. Recibirá más equipamiento de confort y seguridad para cumplir con las exigencias europeas. Se venderá en versiones para cuatro pasajeros, una Cargo para ser un vehículo de trabajo y otra destinada para los servicios de autos compartidos.  Foto: Dacia El Spring adopta el diseño frontal de la actualización de mitad de vida del Kwid estrenado en abril del año pasado en el Renault City K-ZE. Sigue la tendencia de los grupos ópticos separados con las ...

Fotos: Dacia Por: José Ignacio Ruiz ¡Great News! La marca Dacia ha revelado más información sobre la nueva generación de la familia Logan, Sandero y Sandero Stepway, los vehículos subcompactos de la marca de bajo costo del Groupe Renault y que se venden en nuestro continente bajo el logo de la marca francesa. Si bien se revelaron las primeras imágenes hace semanas, ahora se han revelado las primeras imágenes del interior, conocemos las medidas de cada vehículo, las potencias del motor y el equipamiento de seguridad. Fotos: Dacia Repasando un poco el exterior, vemos las líneas robustas y modernas, con los faros con luces diurnas en forma de Y, los stops traseros con líneas LED en forma de flecha. Las barras de techo y los plásticos alrededor del Sandero Stepway para darle el toque aventurero con apliques en color aluminio satinado para simular un skid plate adelante y atrás. En el Logan la caída del techo en la parte trasera es más suave, aunque la tapa del baúl ...

Foto: Dacia Por: José Ignacio Ruiz Se han presentado las primeras imágenes oficiales de la tercera generación de los Dacia Logan, Sandero y Sandero Stepway, los modelos de bajo costo de la marca rumana que forma parte del Groupe Renault dentro de la alianza que tiene con las japonesas Nissan y Mitsubishi, que en Latinoamérica se venden con el logotipo de la marca francesa y se arman en Colombia, Brasil y Argentina. De momento la marca nos ha mostrado solamente el diseño, pero se conocen varios detalles como una nueva plataforma y nuevos motores. En el exterior se pueden apreciar líneas más modernas, aunque con algo de robustez. Adelante los faros adoptan luces diurnas LED en forma de Y, mientras que la parrilla es un poco más grande y el capó presenta varias líneas de carácter. A los lados la línea de hombros y cintura son más altos y los pasos de rueda están levemente ensanchados. Atrás en el Sandero se ven las nuevas luces con forma trapezoidal y con líneas LED en for...