Lanzamiento: Dacia Logan, Sandero y Sandero Stepway
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| Foto: Dacia |
Por: José Ignacio Ruiz
Se han presentado las primeras imágenes oficiales de la tercera generación de los Dacia Logan, Sandero y Sandero Stepway, los modelos de bajo costo de la marca rumana que forma parte del Groupe Renault dentro de la alianza que tiene con las japonesas Nissan y Mitsubishi, que en Latinoamérica se venden con el logotipo de la marca francesa y se arman en Colombia, Brasil y Argentina. De momento la marca nos ha mostrado solamente el diseño, pero se conocen varios detalles como una nueva plataforma y nuevos motores.
En el exterior se pueden apreciar líneas más modernas, aunque con algo de robustez. Adelante los faros adoptan luces diurnas LED en forma de Y, mientras que la parrilla es un poco más grande y el capó presenta varias líneas de carácter. A los lados la línea de hombros y cintura son más altos y los pasos de rueda están levemente ensanchados. Atrás en el Sandero se ven las nuevas luces con forma trapezoidal y con líneas LED en forma de flecha, en el Logan la caída de la parte trasera es más suave, mientras que el Sandero Stepway presenta los característicos plásticos en los pasos de rueda y en el paragolpes delantero, acompañado de un Skid plate en su parte inferior para darle el toque aventurero de esta versión.
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| Foto: Dacia |
Se sabe que los nuevos Logan, Sandero y Stepway finalmente dejarán la veterana plataforma B0 que utilizaron sus dos primeras generaciones, ahora tendrán la moderna plataforma CMF-B que utilizan las nuevas generaciones del Renault Clio y Captur, así como el nuevo Nissan Juke y el Samsung XM3 que tiene la estética del Renault Arkana. Con esto, la marca quiere dar un gran salto de calidad y modernidad, que le permitirá tener la posibilidad de contar con versiones híbridas.
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| Foto: Renault |
En cuanto a motores se espera que tenga el motor H4D tricilíndrico de 1.0 litros que sin turbo genera 75 hp de potencia, pero con turbocargador (H4Dt) aumenta a los 100 hp, asociado a una transmisión manual o CVT, este conjunto mecánico ya está presente en el nuevo Renault Clio, pero habrá que esperar a final de mes para saber más información sobre opciones diésel e híbridas.
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| Foto: Renault |
Si bien hace dos años los directivos del Groupe Renault habían anunciado que iban a dejar de fabricar en mercados emergentes los Dacia con logotipos de Renault, parece que los cambios dentro de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi generados a partir del arresto de Carlos Ghosn, el más grande precursor de esta controvertida estrategia, así como las perdidas dentro de la sociedad cambiaron esos planes.
Se especula que la planta colombiana de Sofasa en Envigado y la brasileña de Sao José dos Pinhais serán los lugares donde se armarán los nuevos Logan, Sandero y Stepway, pues la producción en la planta argentina de Santa Isabel, donde se ensamblan los Logan y Sandero con transmisión manual para el mercado argentino, se enfocará en la producción de vehículos comerciales, tal como lo afirmó Pablo Sibilla, el presidente de Renault en Argentina. Se estima que en dos años llegará esta nueva generación a nuestro continente.
Lo que es un hecho es que el 27 de septiembre conoceremos más datos e imágenes sobre estos nuevos vehículos que se venderán en el mercado europeo, aunque en el caso del Logan no llegará a países de Europa Occidental debido a la poca preferencia de este modelo en esa zona. Aun así, la marca rumana espera seguir siendo una gran opción a un precio más bajo.
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| Foto: Dacia |
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