Faro Automotriz

Foto: Latin NCAP Por: José Ignacio Ruiz Como ha estado acostumbrado en años recientes, Latin NCAP vuelve a publicar los resultados de las pruebas de choque finalizando el año. Para este 2022 inician con las pruebas realizadas al Hyundai Tucson, el crossover compacto de la marca coreana que no tuvo resultados favorables en su generación anterior, con una calificación de 0 estrellas ( Leer artículo ). Foto: Latin NCAP El nuevo Tucson, fabricado en Corea del Sur y República Checa, fue evaluado con dos unidades. La primera unidad, que se vendió hasta abril de este año, solo contaba con 2 airbags y no tenía control de estabilidad (ESP). Como resultado tuvo una calificación de 0 estrellas, estructura estable, 50% en protección para el ocupante adulto, 5% para ocupante infantil, 48% en protección a peatones y 7% en ayudas a la conducción. La segunda unidad evaluada corresponde a una de las que se vendieron a partir del mes de abril de este año en Latinoamérica, las cuales ya incorporan 6 airb...

Foto: Latin NCAP Por: José Ignacio Ruiz Con el Kia Picanto/Morning que obtuvo una calificación de 0 estrellas, Latin NCAP estrenó durante la conmemoración de sus 10 años de creación  su nuevo protocolo de evaluación de seguridad de vehículos que se venden en América Latina. el cual se vuelve más estricto y exige más elementos de seguridad para obtener la excelente calificación de 5 estrellas. Como se pudo ver en el caso del Picanto/Morning, en este nuevo protocolo se mantienen las pruebas a las versiones más básicas de la región. pero deja la calificación doble para protección de ocupante adulto e infantil a tener solo una calificación de 0 a 5 estrellas que integra la evaluación de 4 aspectos muy claves como la protección a ocupante adulto, ocupante infantil, peatones y usuarios vulnerables de las vías y sistemas de asistencias a la seguridad. En cada uno de estos puntos se entregan puntos y un porcentaje de 0% a 100%.  Foto: Latin NCAP En la evaluación del ocupante adulto se...

Foto: Latin NCAP Por: José Ignacio Ruiz Estrenando su nuevo protocolo de evaluación y celebrando los 10 años de su creación, Latin NCAP volvió a publicar resultados de pruebas de choque luego de un largo periodo de inactividad. Y regresa dándole una calificación de 0 estrellas al Kia Picanto, el vehículo del segmento A que se fabrica en Corea del Sur, presentando puntajes muy bajos en varios de los criterios que evalúa la entidad. La unidad probada del Kia Picanto es la más básica de toda Latinoamérica, se vende en Chile bajo el nombre Morning y viene equipado con un solo airbag, pero además no tiene ganchos ISOFIX, ABS, ni control de estabilidad (ESP). Varios faltantes que afectaron mucho la calificación. Foto: Kia Chile En la protección de ocupante adulto obtuvo un puntaje de 0%, ya que en el choque frontal el pecho del conductor y pasajero tuvieron niveles de protección pobres para esas áreas, lo cual hace bajar inmediatamente la calificación a 0 estrellas, a esto se suma protección...