Faro Automotriz

Foto: Chevrolet Por: José Ignacio Ruiz La Chevrolet Colorado se ha convertido en un vehículo muy importante para la marca, a pesar de que su versión menos robusta ahora solo se fabrique en Brasil para Sudamérica ( Leer artículo ). Pero con su variante norteamericana es otra historia y ahora se ha presentado su segunda generación, que se fabricará en la planta estadounidense de Wentzville, Missouri. Estará disponible en versiones WT para trabajo, LT, Z71, Trail Boss y ZR2 destinada para el todoterreno. Foto: Chevrolet En la parte frontal presenta un aspecto más cuadrado y robusto que en la generación pasada, con faros más delgados y alargados que están unidos a una parrilla más ancha. El paragolpes en las versiones WT y Trail Boss es de plástico negro con un skid plate metálico en el segundo, en los LT y Z71 pasa a ser del color de la carrocería y en la ZR2 tiene un diseño más deportivo. Foto: Chevrolet En los laterales hay líneas de estilo rectas que ensanchan los guardafangos y le dan...

Foto: Ford Por: José Ignacio Ruiz La Ford F-150 Raptor ha demostrado que las Pick-Up grandes también pueden ser deportivas. Pero en el lado ex-FCA de Stellantis respondieron con la RAM 1500 TRX y subieron el nivel con mucha más potencia. La marca del óvalo azul no podía quedarse de brazos cruzados y han presentado la versión Raptor R que es todavía más potente y extrema. Foto: Ford Por fuera es muy similar al Raptor convencional, con un aspecto más agresivo, todoterreno y deportivo que un F-150 convencional. Tiene detalles distintivos como la R a un lado en la parrilla, los ganchos en color Code Orange, una cúpula negra en el capó más grande y nuevos stickers laterales con la última R de la palabra Raptor en tono anaranjado. Foto: Ford La F-150 Raptor R mantiene sus 5.90 m de largo, 2.43 m de ancho (2.19 con los espejos abatidos) y 3.69 m de distancia entre ejes. Cuenta con llantas BFGroodrich All-Terrain (T/A) KO2 con medida 37/12.50 R17, un poco más grandes que en la Raptor convencio...

Foto: Volkswagen Vehículos Comerciales Por: José Ignacio Ruiz Luego de presentar los bocetos de su diseño hace dos años ( Leer artículo ), Volkswagen ha presentado finalmente la segunda generación de la Amarok, su pick-up mediana que ahora va a compartir su plataforma con la nueva generación de la Ford Ranger ( Leer artículo ) gracias al acuerdo firmado por las dos marcas en el llamado Proyecto Cyclone. Será fabricado en la planta sudafricana de Silverton (propiedad de la marca estadounidense) con cabina doble y sencilla, estará disponible en niveles de equipamiento Amarok, Life, Style, PanAmericana y Aventura. Foto: Volkswagen Vehículos Comerciales Al frente adopta un aspecto fiel a la marca alemana, con faros trapezoidales que pueden ser Matrix LED y se integran en la parrilla que tiene dos líneas plateadas. En el paragolpes hay una moldura en forma de X que trae encima el nombre del vehículo, se une con el skid plate  en la parte inferior y viene en tono plateado en la versión A...

Foto: Renault Por: José Ignacio Ruiz A pesar de no presentar una nueva generación como el Duster, el crossover del que deriva ( Leer artículo ), la Renault Oroch recibió una actualización estética por dentro y por fuera, además de incorporar un nuevo motor y más equipamiento. Llega a Colombia procedente de la planta brasileña de Sao José dos Pinhais y estará disponible en niveles de equipamiento, Cargo, Zen, Intens y Outsider. Foto: Renault La parrilla incorpora molduras cromadas y es un poco más grande. El paragolpes delantero fue rediseñado e incorpora un plástico en el paragolpes con luces auxiliares en la versión Outsider, que trae stickers en la parte inferior de las puertas y ensanchadores en los pasos de rueda. Las luces traseras pasan a tener un marco negro. Foto: Renault Con el nuevo paragolpes el ángulo de entrada pasa a ser de 27.6°, mientras que los de salida y ventral son de 22.4° y 24.7° respectivamente. Pesa 1378 kg y mide 4.70 m de largo, 1.83 m de ancho, 1.69 m de alto...