Faro Automotriz

Foto: Stellantis Media Por: José Ignacio Ruiz Han pasado varios años desde el último vehículo nuevo que presentó Dodge en el mercado estadounidense. Con el cese de producción del Journey, se quedaron sin un crossover compacto por debajo del Durango. Pero ahora la marca vuelve a presentar una novedad con el Hornet, el cual se trata ni más ni menos que de un Alfa Romeo Tonale ( Leer artículo ) con la filosofía de diseño de la marca estadounidense. Estará disponible en versiones R/T y GT, así como el paquete estético GLH. Foto: Stellantis Media En el frontal conserva los faros alargados del Tonale, pero pasan a ser LED con reflectores. El carácter Dodge sale a relucir con una delgada franja horizontal que trae el logo de la marca y otra toma de aire al estilo del Durango ( Leer artículo de la versión Hellcat ), los paragolpes lucen mucho más deportivo con una entrada inferior hexagonal grande y molduras que imitan ductos de ventilación, mientras que en el capó trae doble salida de aire fu...

Foto: Mercedes-Benz Por: José Ignacio Ruiz El Mercedes-Benz GLC ha aprovechado bien el gran momento que están pasando los crossovers y camionetas, al punto de colocarse como el vehículo más vendido de la marca alemana. Ahora este crossover mediano llega a su segunda generación completamente renovado, con mucha tecnología y apostando por el "downsizing". Foto: Mercedes-Benz En el frontal los faros Digital Light tienen forma de D y se adhieren a una nueva parrilla que trae una moldura horizontal plateada y pequeñas estrellas de tres puntas en la versión AMG Line. El paragolpes de esta versión luce más deportivo gracias a las molduras en negro brillante que envuelven los ductos laterales, mientras que en la Avantgarde la entrada de aire inferior trae un borde cromado que simula un skid plate y a los lados hay entradas no funcionales. Foto: Mercedes-Benz En los laterales hay líneas de carácter en los guardafangos y en la parte inferior de las puertas. Los pasos de rueda tienen pl...

Foto: BMW Por: José Ignacio Ruiz El BMW X1 fue el segundo vehículo compacto de la marca bávara en pasar a la controvertida tracción delantera, con el fin de ofrecer más espacio interior. Esta apuesta arriesgada ha salido bien y este crossover compacto se ha convertido en un éxito de ventas. Ahora se ha presentado su tercera generación con una estética renovada y algo conservadora, un interior más práctico y tecnológico, además de una amplia gama de motores que suma una variante eléctrica llamada iX1. Foto: BMW Los faros presentan una nueva firma lumínica doble en forma de boomerang y podrán ser Matrix LED. La parrilla en forma de riñonera es ligeramente más grande e incluye rejillas activas en las versiones con motor de combustión. En el paragolpes las versiones xLine tendrán plástico negro en su parte inferior con molduras plateadas en forma de L que pasan a ser azules en el iX1, mientras que con el paquete M Sport pasan a tener ductos verticales de diseño deportivo y una entrada de a...

Foto: Mazda Por: José Ignacio Ruiz Mazda finalmente hace realidad su promesa de llegar al segmento “Premium” presentando el CX-60, un crossover mediano híbrido enchufable que cambia un poco las líneas características de la marca y añade un toque todavía más refinado a su interior. Se fabricará en la segunda planta de Hofu, Japón, y estará disponible en niveles de equipamiento Prime-Line, Exclusive-Line, Homura y Takumi. Foto: Mazda Al frente es un poco controvertido por el diseño ovalado de sus faros, al lado hay una luz diurna LED que se integra al listón cromado (en el nivel Homura viene en negro brillante) que rodea la parte inferior de la parrilla heptagonal, la cual trae rejillas verticales que ayudan a distinguirla de los demás vehículos de la marca.  Foto: Mazda A los lados resaltan las líneas suaves que ya hemos visto en los Mazda 3 y CX-30 ( Leer artículo de la versión Turbo ), solo hay líneas de carácter en la parte inferior de las puertas y los guardafangos, donde los pl...