Faro Automotriz

Foto: Chevrolet Por: José Ignacio Ruiz La Chevrolet Colorado se ha convertido en un vehículo muy importante para la marca, a pesar de que su versión menos robusta ahora solo se fabrique en Brasil para Sudamérica ( Leer artículo ). Pero con su variante norteamericana es otra historia y ahora se ha presentado su segunda generación, que se fabricará en la planta estadounidense de Wentzville, Missouri. Estará disponible en versiones WT para trabajo, LT, Z71, Trail Boss y ZR2 destinada para el todoterreno. Foto: Chevrolet En la parte frontal presenta un aspecto más cuadrado y robusto que en la generación pasada, con faros más delgados y alargados que están unidos a una parrilla más ancha. El paragolpes en las versiones WT y Trail Boss es de plástico negro con un skid plate metálico en el segundo, en los LT y Z71 pasa a ser del color de la carrocería y en la ZR2 tiene un diseño más deportivo. Foto: Chevrolet En los laterales hay líneas de estilo rectas que ensanchan los guardafangos y le dan...

Foto: Chevrolet Por: José Ignacio Ruiz Nuevamente, Chevrolet le da un cambio radical al Blazer, pues primero fue una camioneta todoterreno que compartía su chasis con la Silverado y luego pasó a ser un crossover mediano para cinco pasajeros con una estética inspirada en el Camaro. Ahora pasa a ser un vehículo totalmente eléctrico que sigue el camino de General Motors hacia la electrificación de su gama. Estará disponible en niveles de equipamiento 1LT, 2LT, RS y la deportiva SS, así como una versión PPV para la policía estadounidense. Foto: Chevrolet Algo que caracteriza mucho al Blazer anterior eran sus rasgos inspirados en el Camaro. Sin embargo, estos han desaparecido en esta nueva generación. Al frente las luces diurnas LED en forma de T recorren el ancho del vehículo, debajo de ellas están los proyectores principales y ductos laterales falsos. El paragolpes de las versiones LT tiene una falsa parrilla trapezoidal en el color de la carrocería, en el nivel RS pasa a ser de tono negr...

Foto: Chevrolet Por: José Ignacio Ruiz El Chevrolet Equinox tomó el lugar del Captiva Sport en octubre de 2017 en el segmento de crossovers compactos. Sin embargo, no la ha tenido fácil con su competencia. Pero Colmotores no se rinde y llega al país su actualización con el paquete estético RS que lo hace ver más deportivo. Foto: Chevrolet Donde más cambió fue en su parte frontal, con una parrilla hexagonal más grande que tiene rejillas tipo panal negras y molduras en cromo oscuro, las cuales dividen los grupos ópticos y dejan las luces diurnas por encima de los faros LED. En el paragolpes la entrada de aire inferior es más ancha y cuenta con entradas falsas en ambos lados. Foto: Chevrolet En los laterales el nombre del vehículo y los bordes de las ventanas son de tono negro brillante. En la parte posterior las luces traseras tienen una firma lumínica LED en forma de Y. La parte inferior del paragolpes tiene plástico negro, borde en cromo oscurecido y una moldura en el mismo color de la...

Foto: Chevrolet Por: José Ignacio Ruiz El 2022 empieza para Chevrolet con la actualización de su crossover mediano con tres filas de asientos, el Traverse. Este vehículo familiar fabricado en la planta estadounidense de Lansing, Michigan, llega con una estética actualizada y un buen nivel de equipamiento. En esta nueva serie se mantiene el nivel de acceso LT, pero desaparece el acabado High Country y lo reemplaza el nivel RS, lo cual significa que suma un paquete estético deportivo, pero no toca la mecánica ni sus prestaciones. Foto: Chevrolet Al frente los faros trapezoidales son un poco más delgados e incorporan luces diurnas LED en forma de U. La parrilla pasa a ser hexagonal con bordes cromados en el nivel LT, mientras que en el RS vienen en negro brillante con rejillas tipo panal. En el paragolpes las luces antiniebla son pentagonales y traen un borde cromado con diseño en C. Foto: Chevrolet A diferencia del descontinuado nivel High Country, los pasos de rueda y la parte inferior ...