Faro Automotriz

Foto: Honda Por: José Ignacio Ruiz Uno de los vehículos que se ha convertido en uno de los impulsores de la moda de los crossovers ha sido el Honda CR-V, luego de cinco generaciones se ha convertido en el vehículo de su tipo más vendido en Estados Unidos. Ahora la marca japonesa presenta la sexta generación de su crossover compacto que se fabricará en las plantas estadounidenses de East Liberty (Ohio) y Greensburg (Indiana), además de la canadiense en Alliston (Ontario). Para Estados Unidos estará disponible en versiones EX, EX-L, Sport y Sport Touring. Foto: Honda Al frente la parrilla hexagonal se acompaña de un borde oscuro que se extiende y atraviesa en la parte superior a los faros LED alargados. En el paragolpes la entrada de aire inferior trapezoidal se acompaña de dos ductos falsos, una moldura que simula un skid plate y otras dos a cada lado con tomas de aire funcionales. Foto: Honda En los laterales hay una línea de carácter que recorre todo el largo del vehículo en la parte ...

Foto: Honda Por: José Ignacio Ruiz El Honda City es un viejo conocido en mercados latinoamericanos como el mexicano, el brasileño y el argentino; pero nunca llegó a Colombia. Ahora con el cese de producción del Fit y el Civic en Brasil, la nueva generación de este auto subcompacto llega al mercado colombiano desde la planta de Sumaré con carrocería Sedán y en niveles de equipamiento LX y EXL, acompañado de un diseño alejado del estilo monovolumen, motor atmosférico, un interior práctico y un buen equipamiento de confort y seguridad. Foto: Honda Adelante resalta la enorme moldura cromada que pasa por encima de los faros trapezoidales y la parrilla con rejillas horizontales. El paragolpes tiene una toma de aire trapezoidal y dos entradas falsas con las luces antiniebla. Foto: Honda A los lados hay una línea de carácter bien marcada en la parte superior, otra en la parte inferior y en los guardafangos. Los bordes de las ventanas son de color negro y las direccionales están en los espejos....

Foto: Honda Brasil Por: José Ignacio Ruiz Honda ha estado realizando varios cambios en la región, y uno de ellos es el cese de producción del Fit en Brasil. Ahora su lugar en la planta de Sumaré y en el segmento de vehículos subcompactos lo tomará el City de séptima generación. Estará disponible con carrocería Sedán y Hatchback en niveles de acabado EX, EXL y Touring (el HB tendrá los dos últimos). Presentan un diseño alejado del estilo monovolumen, motor atmosférico, un interior práctico y un buen equipamiento de confort y seguridad. Foto: Honda Brasil Adelante resalta la enorme moldura cromada que pasa por encima de los faros trapezoidales y la parrilla con rejillas horizontales en la versión Sedán y tipo panal en el Hatchback. El paragolpes tiene una toma de aire trapezoidal y dos entradas falsas con las luces antiniebla. Foto: Honda Brasil A los lados hay una línea de carácter bien marcada en la parte superior, otra en la parte inferior y en los guardafangos. Los bordes de las v...

Foto: Honda Por: José Ignacio Ruiz Durante el trascurso de este año Honda ha presentado la undécima generación del Civic con carrocería sedán ( Leer artículo ) y hatchback ( Leer artículo ), ahora la marca japonesa ha presentado la versión deportiva Si del auto compacto que se fabrica en la planta canadiense de Alliston en su versión de cuatro puertas. Presenta algunos toques deportivos en su estética y en el interior, mejoras en el chasis y un motor turbocargado más potente unido a una caja manual para los conductores más puristas. Por fuera mantiene sus faros hexagonales alargados, la entrada de aire inferior tiene forma trapezoidal, un tercer volumen más marcado y las luces traseras horizontales. La versión Si se distingue por su logotipo en el lado izquierdo de la parrilla con rejillas tipo panal, bordes de las ventanas en negro brillante y un spoiler trasero. Tendrá un color exclusivo en la gama de colores denominado Blazing Orange Pearl. Foto: Honda El chasis ha recibido varias...

Foto: Honda Por: José Ignacio Ruiz Luego de haber presentado hace casi dos meses la versión Sedán ( Leer artículo ), ahora Honda nos muestra la carrocería Hatchback de la undécima generación del Honda Civic, el automóvil compacto de la marca japonesa que será fabricado en la planta estadounidense de Greensburg, Indiana. Estará disponible en niveles de acabado LX, Sport, EX-L y Sport Touring. Foto: Honda En la parte frontal mantiene el aspecto conservador del Sedán, con los faros hexagonales alargados y la entrada de aire inferior trapezoidal, aunque ahora la parrilla tiene rejillas tipo panal. A los lados mantiene la línea de carácter en la parte superior de las puertas y el borde cromado por encima de las ventanas para el acabado Sport Touring. La diferencia está en la parte trasera, con una caída de techo pronunciada de estilo más fastback y un spoiler trasero que tiene debajo las luces traseras unidas por una línea luminosa LED, aunque ahora tienen un diseño más horizontal y se exti...