Faro Automotriz

Foto: BMW Por: José Ignacio Ruiz El BMW M2 se ha convertido en uno de los autos deportivos favoritos de los entusiastas en los últimos años, con un excelente comportamiento dinámico, mucha potencia, la opción de contar con caja manual y un diseño que mostraba deportividad, entre otras cualidades. Ahora llega la segunda generación de la versión más radical del Serie 2 Coupé ( Leer artículo sobre el 220i Coupé ), será fabricado en la planta mexicana de San Luís Potosí para todo el mundo y tendrá el código interno G87. Foto: BMW En la parte frontal se ve mucho más agresivo que un M240i xDrive ( Leer artículo ). Los faros dejan de ser poligonales y adoptan una forma más ovalada, aunque conserva las luces diurnas LED en forma de U. La característica “riñonera” adopta líneas más rectas y rejillas horizontales. El paragolpes adopta formas más angulosas, una entrada de aire rectangular y ductos laterales cuadrados.  Foto: BMW En la parte lateral, los guardafangos son más anchos y le aporta...

Foto: BMW Por: José Ignacio Ruiz BMW quiere seguir avanzando en la electrificación de su gama en el mercado colombiano, donde son representados por Autogermana. Luego de presentar el iX3 ( Leer artículo ) y el iX ( Leer artículo ), llega a Colombia el i4, el fastback mediano de cuatro puertas totalmente eléctrico de la marca alemana fabricado en la planta de Múnich. Llega al país únicamente en versión eDrive40 con el paquete estético M Sport Foto: BMW Al igual que todos los vehículos de la Serie 4, presenta faros alargados y la peculiar parrilla en forma de riñonera de gran tamaño. Al tener el paquete estético M Sport, presenta molduras laterales que imitan entradas de aire, pero la toma funcional está justo al lado y crea una cortina aerodinámica. Foto: BMW A los lados las manijas de las puertas están enrasadas con la carrocería, aunque hay orificios para meter los dedos. Tiene salidas de aire en los guardafangos delanteros con un borde en negro brillante que desciende y pasa por deba...

Foto: BMW Por: José Ignacio Ruiz BMW Motorsport está cumpliendo en este mes sus 50 años, y para celebrarlos han presentado la versión CSL (Competition Sport Lightweight) del M4. Esta edición especial del coupé mediano deportivo de la marca bávara presenta varios cambios que lo ayudan a ser más deportivo y dinámico, con menos peso, mejoras en el chasis y más potencia. Foto: BMW En el M4 CSL la enorme y polémica parrilla en forma de riñonera tiene nuevas rejillas y bordes en color rojo. El splitter deportivo, los faldones laterales, el capó, el techo y la tapa del maletero con un diseño de “cola de pato” al estilo del M3 CSL son hechas en plástico reforzado en fibra de carbono y en algunas partes está expuesto el material.  Foto: BMW La marca retomó el primer logotipo de la división M, que estuvo presente en el 3.0 CSL con el cual ganaron el Campeonato Mundial de Turismos en 1973. Las luces traseras traen cubiertas de cristal con hilos integrados que utilizan la tecnología laser, que...

Foto: BMW Por: José Ignacio Ruiz Ante los diseños controvertidos de los otros vehículos de la marca, el BMW Serie 3 es de los vehículos que mantiene un aspecto conservador que gusta a muchos fanáticos y clientes, pues es uno de los modelos insignia del fabricante alemán. Ahora se ha sometido a una actualización estética exterior e interior para mantenerse vigente en el segmento de autos medianos Premium, añadiendo también algo más de tecnología. Foto: BMW En el frontal los faros horizontales pierden la pequeña pestaña en en medio, cuentan con nuevas luces diurnas LED y opcionalmente pueden ser matriciales. La tradicional parrilla mantiene su tamaño convencional, pero es un poco más angulosa. En el paragolpes de las versiones con el paquete M Sport hay una parte hexagonal en negro brillante que rodea la entrada de aire inferior, la cual trae rejillas tipo panal, y a los lados trae molduras en forma de L con ductos verticales. Foto: BMW El techo podrá pedirse en fibra de carbono en las v...