Faro Automotriz

Foto: RAM Por: José Ignacio Ruiz A pesar de haber llegado algo tarde respecto a otros mercados, finalmente llega a Colombia la RAM 700, la pick-up monocasco subcompacta vendida en nuestro país bajo la marca estadounidense pero concebida inicialmente en Mercosur como Fiat Strada ( Leer artículo ), donde ha sido un gran éxito, al punto de ser el vehículo más vendido en Brasil y Uruguay durante el primer semestre del año. Llega proveniente de la planta brasileña de Betim con carrocería doble cabina y en niveles de acabado SLT y Big Horn, presentando un rediseño total, un nuevo control de tracción y más equipamiento de confort y seguridad. Foto: RAM En la parte frontal los faros halógenos son alargados y de forma trapezoidal, mientras que la parrilla hexagonal adopta un diseño inspirado en la 1500 TRX e incorpora las letras RAM. Con el nivel de acabado SLT el paragolpes está hecho en plástico negro, mientras que en el Big Horn pasa a tener el color de la carrocería y suma luces antiniebla....

Foto: RAM Por: José Ignacio Ruiz El grupo FCA mantiene su controvertida estrategia de vender en algunos países los vehículos de trabajo de Fiat bajo el logotipo de RAM, y por eso ha presentado la nueva generación de la RAM 700, que se trata de la misma Fiat Strada que se fabrica en la planta brasileña de Betim y que se vende con el logotipo de la marca italiana en los países del Mercosur, donde fue el vehículo más vendido en Brasil durante el mes de agosto. Bajo el logotipo del carnero se mantiene las mecánicas, el equipamiento y los tres niveles de acabado, que han sido renombrados a SLT, Big Horn y Laramie. Foto: RAM Por fuera lo único que cambia respecto a la Strada es la parrilla frontal, que adopta un diseño similar al de la RAM 1500 TRX y las letras de la marca, así como el logo del carnero en la tapa posterior. En lo demás mantiene los faros alargados y las luces traseras similares a las de la RAM 1000/Fiat Toro. Como dato curioso las puertas delanteras son las mismas del Fia...

Por: José Ignacio Ruiz Se presentó en Brasil la nueva generación de la Fiat Strada, que conocimos en Colombia bajo ese nombre inicialmente, pero que ahora se llama RAM 700 desde que el grupo SK Bergé asumió la representación de las marcas del grupo FCA en nuestro país (excepto Maserati). Esta pick-up subcompacta llega a una nueva generación luego de 22 años con la misma plataforma y lleno de varias renovaciones y actualizaciones. Se fabrica en la planta brasileña de Betim y muestra un cambio total con nuevo diseño, plataforma, equipamiento de confort y seguridad. La nueva Strada se ofrecerá con cabina sencilla y doble, esta última contará con cuatro puertas de apertura convencional, algo totalmente nuevo entre las pick-ups chicas del segmento B pues lo normal en este tipo de vehículos era una tercera puerta de apertura invertida. Tendrá versiones denominadas Endurance y Freedom con cualquiera de las dos variantes, mientras que la Volcano solo se venderá con doble cabi...

Luego de 22 años, la Fiat Strada tendrá una nueva generación. Foto: Fiat Por: José Ignacio Ruiz Fiat presentó una imagen donde nos adelanta el aspecto de la nueva Strada, conocida actualmente en nuestro país como RAM 700. Esta pick-up subcompacta llegará a una nueva generación luego de 22 años con la misma plataforma y lleno de varias renovaciones y actualizaciones. Si bien se ofrecerá una versión con cabina sencilla, la gran novedad de la nueva Strada es que su versión doble cabina contará con cuatro puertas y apertura convencional,  algo totalmente nuevo entre las pick-ups chicas del segmento B pues lo normal en este tipo de vehículos era una tercera puerta de apertura invertida. En cuanto a su plataforma, la Fiat Strada 2021 heredará algunos componentes del Mobi y Argo en la parte delantera, mientras que tomará el tren trasero del Fiorino (RAM V700 Rapid) para permitirle cargar hasta 700 kg en la caja. Pero la herencia de piezas no termina aquí, pu...