Faro Automotriz

Foto: Mercedes-Benz Por: José Ignacio Ruiz El Mercedes-Benz GLC ha aprovechado bien el gran momento que están pasando los crossovers y camionetas, al punto de colocarse como el vehículo más vendido de la marca alemana. Ahora este crossover mediano llega a su segunda generación completamente renovado, con mucha tecnología y apostando por el "downsizing". Foto: Mercedes-Benz En el frontal los faros Digital Light tienen forma de D y se adhieren a una nueva parrilla que trae una moldura horizontal plateada y pequeñas estrellas de tres puntas en la versión AMG Line. El paragolpes de esta versión luce más deportivo gracias a las molduras en negro brillante que envuelven los ductos laterales, mientras que en la Avantgarde la entrada de aire inferior trae un borde cromado que simula un skid plate y a los lados hay entradas no funcionales. Foto: Mercedes-Benz En los laterales hay líneas de carácter en los guardafangos y en la parte inferior de las puertas. Los pasos de rueda tienen pl...

Foto: BMW Por: José Ignacio Ruiz El BMW X1 fue el segundo vehículo compacto de la marca bávara en pasar a la controvertida tracción delantera, con el fin de ofrecer más espacio interior. Esta apuesta arriesgada ha salido bien y este crossover compacto se ha convertido en un éxito de ventas. Ahora se ha presentado su tercera generación con una estética renovada y algo conservadora, un interior más práctico y tecnológico, además de una amplia gama de motores que suma una variante eléctrica llamada iX1. Foto: BMW Los faros presentan una nueva firma lumínica doble en forma de boomerang y podrán ser Matrix LED. La parrilla en forma de riñonera es ligeramente más grande e incluye rejillas activas en las versiones con motor de combustión. En el paragolpes las versiones xLine tendrán plástico negro en su parte inferior con molduras plateadas en forma de L que pasan a ser azules en el iX1, mientras que con el paquete M Sport pasan a tener ductos verticales de diseño deportivo y una entrada de a...

Foto: BMW Por: José Ignacio Ruiz Los sedanes grandes de las marcas premium alemanas son las vitrinas que muestran de lo que son capaces en cuanto a lujo, confort, tecnología, mecánica y chasis. En el caso de BMW, el vehículo que muestra todos esos elementos es el Serie 7, que llega a su séptima generación sumando una versión completamente eléctrica denominada i7. También resalta con un diseño poco convencional para un sedán y una amplia gama de motores. Foto: BMW Ese diseño poco convencional está en el frontal, donde BMW nuevamente genera controversia. Al igual que el X7 ( Leer artículo ), los faros principales de diseño rectangular, que pueden ser Matrix LED, están por debajo y separados de las luces diurnas LED, que incluyen opcionalmente cristales Swarovski. En el medio hay una nueva parrilla en forma de riñonera de gran tamaño que puede venir con bordes iluminados en el i7.  Foto: BMW En los paragolpes hay ductos laterales que crean una cortina de aire en los pasos de rueda, en...

Foto: Mazda Por: José Ignacio Ruiz El Mazda CX-30 se ha convertido en un rotundo éxito para la marca japonesa, en especial en el mercado colombiano, donde fue el vehículo más vendido en el país en 2021. Ahora para las versiones año-modelo 2023 presenta varios cambios dentro del catálogo, donde destaca la llegada de las versiones e-Skyactiv híbridas ligeras, para ofrecer una alternativa algo más eficiente y que quede exenta de la restricción del “pico y placa”. Foto: Mazda Por fuera no cambia, manteniendo el lenguaje de diseño "Kodo" (alma en movimiento) con los faros ovalados, la parrilla heptagonal con el borde cromado que recorre toda su parte inferior, los gruesos plásticos inferiores, la parte lateral limpia y las luces traseras alargadas con un diseño muy llamativo. Las versiones e-Skyactiv llevarán un logotipo distintivo en el portón trasero. Foto: Mazda El CX-30 mide 4.39 m de largo, 1.79 m de ancho, 1.54 m de alto y 2.65 m de distancia entre ejes. El nivel Prime calza...