Faro Automotriz

Foto: Renault Por: José Ignacio Ruiz El Renault Captur para el mercado latinoamericano no destacó en su mecánica ni en la calidad de los materiales en el interior. Sin embargo, corrigió estos puntos débiles y ya está en Colombia, Este actualizado crossover subcompacto, fabricado en la planta brasileña de Sao José dos Pinhais, estará disponible en niveles de equipamiento Zen, Intens y Iconic. Foto: Renault Por fuera se diferencia por los nuevos faros Full LED tipo tobogán en el nivel Iconic, una parrilla con molduras cromadas y nuevas rejillas; las luces diurnas en forma de C envuelven más los antiniebla LED y el plástico inferior en tono plateado fue rediseñado. Atrás el único cambio está en la manija del portón trasero, que pasa de ser cromada al color de la carrocería. Foto: Renault La versión latinoamericana del crossover subcompacto global de la marca francesa mide 4.41 m de largo, 1.81 m de ancho, 1.61 m de alto, 2.67 m de distancia entre ejes y 21.2 cm de altura libre al suelo. L...

Foto: Renault Por: José Ignacio Ruiz Se ha presentado en Brasil la actualización de mitad de vida de la primera generación del Renault Captur destinado para el mercado latinoamericano. Este crossover subcompacto fabricado en la planta de Sao José dos Pinhais recibe ligeros cambios estéticos, mecánicas más modernas y más equipamiento de confort. Se ofrece en niveles de acabado Zen, Intens y Iconic. Foto: Renault Por fuera se diferencia por los nuevos faros Full LED en el nivel Iconic, una parrilla con molduras cromadas y nuevas rejillas, las luces diurnas en forma de C envuelven más los antiniebla LED y el plástico inferior en tono plateado fue rediseñado. Atrás el único cambio está en la manija del portón trasero, que pasa de ser cromada al color de la carrocería. Foto: Renault El Renault Captur brasileño, al igual que el ruso, utiliza una versión actualizada de la plataforma B0 que comparte con el nuevo Duster ( Leer artículo ). Esto permite que tenga dirección eléctrica y que la colu...

Foto: Heloísa Prinholato para Quatro Rodas Por: José Ignacio Ruiz En días recientes se ha avistado en Brasil una unidad de pruebas de la renovada Renault Captur latinoamericana, la SUV subcompacta de la marca francesa que se ubica por encima de la Duster y que promete, a pesar de que solo se trate de un lavado de cara, mejorar varios de los puntos débiles del modelo actual. Foto: Heloísa Prinholato para Quatro Rodas Según las imágenes tomadas por Heloísa Prinholato y publicadas por el medio brasileño Quatro Rodas, se puede apreciar que en el frontal el Captur brasileño no tendrá el diseño de paragolpes delantero que tiene el Kaptur ruso, que recientemente presentó su ligero lavado de cara, sino que va a tomar algunos rasgos similares a los que adoptó el Captur europeo de primera generación cuando recibió su facelift, con luces diurnas en forma de C, pero con las luces antiniebla en una posición más central y encerradas en un elemento cuadrado, mientras que en el m...

Por: José Ignacio Ruiz En Rusia se han dado los primeros detalles sobre la renovada Renault Kaptur (con K en ese país), que nos anticipa algunos detalles que veremos en la Captur para Latinoamérica y que se seguirá fabricando en la planta brasileña de Sao José dos Pinhais. Presenta mejoras a nivel estético, mecánico y en materia de infoentretenimiento. Lo primero que nos anticipa es que para nuestro mercado todavía no habrá una nueva generación del Captur, tal y como ocurrió en Europa, se le hará un facelift a la primera generación en donde se añaden faros de iluminación LED, nuevos rines y parrilla con detalles en cromo.  En el interior no se aprecian muchos cambios a nivel estético. Añade el nuevo sistema multimedia Easy Link de 8 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay que ya tiene la nueva Duster. También se agrega un descansabrazo en la consola central y algunos detalles en piano black. También promete una mejora en cuanto a la calidad de interio...