Abrebocas: Renault Kaptur-Captur
Por: José Ignacio Ruiz
En Rusia se han
dado los primeros detalles sobre la renovada Renault Kaptur (con K en ese país),
que nos anticipa algunos detalles que veremos en la Captur para Latinoamérica y
que se seguirá fabricando en la planta brasileña de Sao José dos Pinhais.
Presenta mejoras a nivel estético, mecánico y en materia de
infoentretenimiento.
Lo primero que
nos anticipa es que para nuestro mercado todavía no habrá una nueva generación
del Captur, tal y como ocurrió en Europa, se le hará un facelift a la primera
generación en donde se añaden faros de iluminación LED, nuevos rines y parrilla
con detalles en cromo.
En el interior no se aprecian muchos cambios a nivel estético. Añade el nuevo sistema multimedia Easy Link de 8 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay que ya tiene la nueva Duster. También se agrega un descansabrazo en la consola central y algunos detalles en piano black. También promete una mejora en cuanto a la calidad de interiores, uno de los puntos débiles de la versión anterior.
Pero la gran
mejora llegará a nivel mecánico, uno de los puntos débiles de la Captur en
nuestro mercado, pues tendrá el motor M282 (Conocido en Renault como H5Ht) de
1.3 litros turbocargado desarrollado por la alianza Renault-Nissan junto con el
grupo Daimler configurado para desarrollar 150 hp de fuerza y que encontramos
en modelos como la Dacia Duster, el Renault Clio, la Captur europea y el
Mercedes-Benz Clase A. Este propulsor estará conectado a una caja CVT X-Tronic
de origen Nissan y para el mercado ruso tendrá versiones con tracción a las 4
ruedas. Quizás veamos este conjunto mecánico en las nuevas Duster
colombiana y brasileña más adelante.
La nueva Renault
Kaptur llegará a los concesionarios rusos durante la primera mitad de este año,
se desconoce la fecha de inicio de producción en Brasil, aunque se rumorea que
sea durante los primeros meses de 2021. Esperamos que estos cambios los tenga la Captur brasileña y que mejore los puntos débiles que tenía la versión pasada, para que llegue a convertirse en un SUV más interesante dentro de su segmento.
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