Faro Automotriz

Foto: Ford Por: José Ignacio Ruiz Luego de presentarse la nueva generación del Ford Ranger ( Leer artículo ), no tuvimos que esperar mucho para que saliera la versión Raptor, la más deportiva y todoterreno de la gama. Fabricada en la planta tailandesa de Rayong y preparada por Ford Performance, presenta un aspecto más robusto, suspensiones deportivas, un nuevo motor mucho más potente, además de un toque más deportivo y tecnológico para el interior. Foto: Ford Como ya es habitual en las versiones Raptor, presenta la parrilla negra con rejillas tipo panal y el nombre de la marca en el medio, así como el paragolpes plástico acompañado de un skid plate en la parte inferior. A los lados los plásticos en los pasos de rueda son más anchos y trae un sticker con el nombre de la versión. Atrás pierde los escalones para subir a la caja en favor de dos salidas de escape. Foto: Ford El chasis de largueros T6, que comparte con el Bronco ( Leer artículo ) y próximamente con la nueva Volkswagen Amarok...

Foto: Ford Por: José Ignacio Ruiz Finalmente llega a Colombia, procedente de la planta tailandesa de Rayong, la Ford Ranger Raptor. Se trata de una versión más deportiva de la pick-up de la marca estadounidense que trae suspensiones deportivas, más altura al suelo, tiene un aspecto mucho más rudo y deportivo y cuenta con un motor ligeramente más potente comparado con la versión normal que conocemos y que se fabrica en Argentina. Igualmente, viene muy bien equipada en confort y seguridad. Foto: Ford A nivel estético se ve demasiado ruda, robusta y deportiva, con una parrilla hexagonal en color negro con bordes muy gruesos y el nombre FORD en el medio, el paragolpes delantero y el skid plate son metálicos y están en una posición más elevada para tener un mejor ángulo de ataque. Los faros y luces antiniebla cuentan con tecnología LED. A los lados los guardafangos delanteros son más anchos, incluso más que en la versión para Estados Unidos; los plásticos negros en los pasos de rueda son ba...