Faro Automotriz

Foto: Mazda Por: José Ignacio Ruiz Mazda ha sido una de las pocas marcas que sigue apostando por los motores de combustión interna, al punto de desarrollar motores con 6 cilindros en línea presentes en el CX-60 ( Leer artículo de la versión híbrida enchufable ) y tecnologías como la Skyactiv-X que se estrenaron con los Mazda 3 y CX-30. Sin embargo, no deja de lado el tema de la electrificación y trae a Colombia el MX-30, el crossover compacto eléctrico fabricado en la planta japonesa de Hiroshima que llega al país con el nivel de equipamiento Grand Touring acompañado de un diseño distintivo, excelente equipamiento y un interior refinado. Foto: Mazda En el frontal se aprecian algunos detalles vistos en otros Mazda como los faros alargados con diseño ovalado en cada extremo, los plásticos inferiores que enmarcan la entrada de aire inferior y las luces diurnas delgadas. Sin embargo, al tratarse de un vehículo eléctrico, optaron por una parrilla más delgada que en los vehículos con motor d...

Foto: Mitsubishi Motors Por: José Ignacio Ruiz El Mitsubishi Eclipse Cross no la ha tenido muy fácil, pues está en un segmento reñido como el de crossovers compactos, su nombre tomado de un coupé sigue generando controversia (aunque tenga el apellido Cross) y en nuestro país es afectado por el 35% de arancel. Sin embargo, la marca japonesa sigue creyendo en este vehículo y ha recibido una actualización acompañada de un excelente equipamiento. Llega desde la planta de Okazaki en versiones 4X2 y 4X4 (en realidad AWD). Foto: Mitsubishi Motors Si bien la parrilla hexagonal es ligeramente más pequeña, mantiene las molduras cromadas en forma de C características del diseño “Dynamic Shield”. Los faros ahora pasan a estar en una posición inferior y comparten grupo óptico con los antiniebla, mientras que las luces superiores son más delgadas y pasan a ser las de iluminación diurna. La entrada de aire inferior tiene bordes en plástico negro y debajo tiene apliques en el color de la carrocería qu...

Foto: Subaru Por: José Ignacio Ruiz El Subaru WRX es de los pocos sedanes compactos deportivos que siguen a la venta, sobreviviendo a la actual tendencia de comprar crossovers. La marca japonesa sigue pensando en los entusiastas y trae a Colombia su nueva generación, fabricada en la planta japonesa de Ota. Trae un diseño conservador y moderno con un toque aventurero, transmisión manual y un excelente equipamiento. Foto: Subaru Los faros de diseño tipo boomerang traen una firma lumínica LED en forma de L invertida y en el medio está la parrilla hexagonal con rejillas tipo panal en color negro. El capó mantiene la característica entrada de aire para refrigerar el intercooler del turbocargador. Algo llamativo son los plásticos en negro mate en la parte interior del paragolpes que rodean la entrada de aire inferior y los dos ductos laterales que no son funcionales. Foto: Subaru A esta nueva generación le han querido dar un aspecto más aventurero, dado que en el rally hizo gran parte de su ...

Foto: Subaru Australia Por: José Ignacio Ruiz Los Station Wagon siguen siendo bastante populares en Europa, incluso por encima de los sedanes. Sin embargo, esto no ocurre en Latinoamérica, donde los clientes prefieren los crossovers. Aún así, en el mercado colombiano hay marcas que se arriesgan en ofrecerlos en su catálogo. Una de ellas es Subaru que ahora trae a Colombia el WRX tS Hatchback (aunque en realidad no lo es), el vehículo deportivo compacto conocido comúnmente como Levorg en su carrocería familiar que se fabrica en la planta japonesa de Öta, en la prefectura de Gunma. Foto: Subaru Australia Al frente adopta algunos rasgos del WRX Sedán ( Leer artículo ) como los faros LED de diseño tipo boomerang, la parrilla hexagonal con una línea cromada en la parte superior y la ya característica entrada de aire para el intercooler sobre el capó. En el paragolpes trae una moldura plástica en color negro que rodea la entrada de aire inferior, hay una línea cromada debajo y a cada lado ti...