Faro Automotriz

Foto: Mercedes-Benz Por: José Ignacio Ruiz La camioneta grande alemana que combina el lujo, las buenas capacidades todoterreno, excelentes prestaciones y un aspecto clásico fiel a sus orígenes ya está en Colombia. La Mercedes-AMG G 63 4MATIC ya está disponible en nuestro país como parte del crecimiento de la gama deportiva del fabricante de Stuttgart, aunque este vehículo lo fabrica Magna Steyr en la planta austriaca de Graz. Foto: Mercedes-Benz Mantiene las formas cuadradas y su aspecto inspirado en el clásico G-Wagen W460 de 1979. Al frente tiene los faros redondos MULTIBEAM LED con luces diurnas que los bordean y por encima están las direccionales. En el medio está la característica parrilla “Panamericana” y el paragolpes viene en el color de la carrocería con tomas de aire funcionales. Foto: Mercedes-Benz En los laterales se mantiene fiel al estilo clásico con las ventanas grandes, las bisagras de las puertas visibles, molduras rectas en plástico negro en la zona media y en la part...

Foto: Chevrolet Por: José Ignacio Ruiz La Chevrolet Colorado se ha convertido en un vehículo muy importante para la marca, a pesar de que su versión menos robusta ahora solo se fabrique en Brasil para Sudamérica ( Leer artículo ). Pero con su variante norteamericana es otra historia y ahora se ha presentado su segunda generación, que se fabricará en la planta estadounidense de Wentzville, Missouri. Estará disponible en versiones WT para trabajo, LT, Z71, Trail Boss y ZR2 destinada para el todoterreno. Foto: Chevrolet En la parte frontal presenta un aspecto más cuadrado y robusto que en la generación pasada, con faros más delgados y alargados que están unidos a una parrilla más ancha. El paragolpes en las versiones WT y Trail Boss es de plástico negro con un skid plate metálico en el segundo, en los LT y Z71 pasa a ser del color de la carrocería y en la ZR2 tiene un diseño más deportivo. Foto: Chevrolet En los laterales hay líneas de estilo rectas que ensanchan los guardafangos y le dan...

Foto: Ford Por: José Ignacio Ruiz La Ford F-150 Raptor ha demostrado que las Pick-Up grandes también pueden ser deportivas. Pero en el lado ex-FCA de Stellantis respondieron con la RAM 1500 TRX y subieron el nivel con mucha más potencia. La marca del óvalo azul no podía quedarse de brazos cruzados y han presentado la versión Raptor R que es todavía más potente y extrema. Foto: Ford Por fuera es muy similar al Raptor convencional, con un aspecto más agresivo, todoterreno y deportivo que un F-150 convencional. Tiene detalles distintivos como la R a un lado en la parrilla, los ganchos en color Code Orange, una cúpula negra en el capó más grande y nuevos stickers laterales con la última R de la palabra Raptor en tono anaranjado. Foto: Ford La F-150 Raptor R mantiene sus 5.90 m de largo, 2.43 m de ancho (2.19 con los espejos abatidos) y 3.69 m de distancia entre ejes. Cuenta con llantas BFGroodrich All-Terrain (T/A) KO2 con medida 37/12.50 R17, un poco más grandes que en la Raptor convencio...

Foto: Volkswagen Vehículos Comerciales Por: José Ignacio Ruiz Luego de presentar los bocetos de su diseño hace dos años ( Leer artículo ), Volkswagen ha presentado finalmente la segunda generación de la Amarok, su pick-up mediana que ahora va a compartir su plataforma con la nueva generación de la Ford Ranger ( Leer artículo ) gracias al acuerdo firmado por las dos marcas en el llamado Proyecto Cyclone. Será fabricado en la planta sudafricana de Silverton (propiedad de la marca estadounidense) con cabina doble y sencilla, estará disponible en niveles de equipamiento Amarok, Life, Style, PanAmericana y Aventura. Foto: Volkswagen Vehículos Comerciales Al frente adopta un aspecto fiel a la marca alemana, con faros trapezoidales que pueden ser Matrix LED y se integran en la parrilla que tiene dos líneas plateadas. En el paragolpes hay una moldura en forma de X que trae encima el nombre del vehículo, se une con el skid plate  en la parte inferior y viene en tono plateado en la versión A...