Faro Automotriz

Fotos: Stellantis Media Por: José Ignacio Ruiz Alfa Romeo empezó su metamorfosis en camino a ser una marca rentable con la presentación del Tonale ( Leer artículo ), ahora dan el segundo paso con la actualización del Giulia y el Stelvio. Los vehículos medianos de la marca italiana se renuevan con cambios estéticos y una nueva edición especial llamada Competizione, que se suma a los niveles Super, Sprint, Ti y Veloce. Fotos: Stellantis Media En el frontal ambos adoptan faros Matrix LED con una firma lumínica 3+3 al estilo del SZ Zagato, además de incorporar nuevas rejillas en las entradas de aire. En la parte posterior el difusor fue rediseñado con un aspecto más deportivo, mientras que las luces fueron ligeramente retocadas, con un cristal oscurecido para el Giulia. Las versiones Competizione se podrán pedir en un nuevo color denominado Gris Moon Light mate con rines de 21”. Fotos: Stellantis Media Cabe recordar que el Giulia y el Stelvio se fabrican sobre la plataforma Giorgio, con la...

Foto: Ford Por: José Ignacio Ruiz Ford quiere seguir consolidando su arriesgada estrategia donde apuestan más por los crossovers, por eso han actualizado el Escape. Este vehículo compacto fabricado en la planta estadounidense de Louisville, en Kentucky, presenta retoques exteriores e interiores, además de incorporar más asistencias a la conducción. Foto: Ford En el frontal fue donde recibió más cambios, con unos nuevos faros más delgados, con luces diurnas LED en forma de J ya que están unidos por una franja de luz LED que pasa por encima de una nueva parrilla octogonal. Hay plástico negro alrededor de las luces antiniebla y la entrada de aire inferior, donde se acompaña de una moldura plateada. Foto: Ford En la parte trasera las luces de freno tienen un diseño arqueado. Las versiones ST-Line tendrán elementos distintivos como rejillas tipo panal, bordes cromados alrededor de las luces antiniebla y plásticos inferiores en el color de la carrocería. Foto: Ford Cabe recordar que el Escap...

Foto: Stellantis Media Por: José Ignacio Ruiz Ya está a la venta en Colombia la actualización del Jeep Renegade, el crossover subcompacto de la marca estadounidense  fabricado en la planta brasileña de Goiania y el más vendido de su segmento en Mercosur. Llega al país en niveles de equipamiento Sport y Longitude con retoques estéticos y un nuevo motor mucho más potente. Foto: Stellantis Media En el frontal presenta un nuevo marco rectangular que resalta más la característica parrilla de 7 barras verticales y los nuevos faros redondos LED tipo reflector ligeramente achatados. El paragolpes también fue rediseñado con nuevas entradas de aire y bordes alrededor de las luces antiniebla, las cuales vienen en el nivel Longitude, al igual que una moldura plateada. Foto: Stellantis Media En los laterales no hay cambios, aunque en el Longitude las manijas de las puertas son del color de la carrocería. Atrás las luces cuadradas siguen recordando a los bidones de combustible de los Jeep clásic...

Foto: Mitsubishi Motors Por: José Ignacio Ruiz El Mitsubishi Eclipse Cross no la ha tenido muy fácil, pues está en un segmento reñido como el de crossovers compactos, su nombre tomado de un coupé sigue generando controversia (aunque tenga el apellido Cross) y en nuestro país es afectado por el 35% de arancel. Sin embargo, la marca japonesa sigue creyendo en este vehículo y ha recibido una actualización acompañada de un excelente equipamiento. Llega desde la planta de Okazaki en versiones 4X2 y 4X4 (en realidad AWD). Foto: Mitsubishi Motors Si bien la parrilla hexagonal es ligeramente más pequeña, mantiene las molduras cromadas en forma de C características del diseño “Dynamic Shield”. Los faros ahora pasan a estar en una posición inferior y comparten grupo óptico con los antiniebla, mientras que las luces superiores son más delgadas y pasan a ser las de iluminación diurna. La entrada de aire inferior tiene bordes en plástico negro y debajo tiene apliques en el color de la carrocería qu...

Foto: Hyundai Brasil Por: José Ignacio Ruiz El Hyundai HB20, aunque no es un auto subcompacto global como el Accent o el i20, ha sido un vehículo muy importante para la marca en Sudamérica, convirtiéndose en un éxito de ventas en Mercosur, mientras que en Colombia ha logrado subir las ventas de la firma coreana luego de la crisis que vivió en 2016. Ahora se ha presentado la actualización de este auto fabricado en la planta brasileña de Piracicaba, que renueva su controvertida estética y suma más equipamiento. Estará disponible en los niveles Sense, Comfort, Limited, Platinum y Platinum Plus. Foto: Hyundai Brasil El diseño de esta segunda generación causó opiniones divididas, pero en esta actualización ha adoptado un aspecto más sobrio. Empezando por el frontal, los faros pasan a ser más horizontales y de forma trapezoidal, ahora en medio de ellos hay una parrilla delgada con el logotipo de la marca. En el paragolpes la entrada de aire inferior hexagonal ahora es más ancha y tiene línea...