Faro Automotriz

Foto: Ford Por: José Ignacio Ruiz Ford quiere seguir consolidando su arriesgada estrategia donde apuestan más por los crossovers, por eso han actualizado el Escape. Este vehículo compacto fabricado en la planta estadounidense de Louisville, en Kentucky, presenta retoques exteriores e interiores, además de incorporar más asistencias a la conducción. Foto: Ford En el frontal fue donde recibió más cambios, con unos nuevos faros más delgados, con luces diurnas LED en forma de J ya que están unidos por una franja de luz LED que pasa por encima de una nueva parrilla octogonal. Hay plástico negro alrededor de las luces antiniebla y la entrada de aire inferior, donde se acompaña de una moldura plateada. Foto: Ford En la parte trasera las luces de freno tienen un diseño arqueado. Las versiones ST-Line tendrán elementos distintivos como rejillas tipo panal, bordes cromados alrededor de las luces antiniebla y plásticos inferiores en el color de la carrocería. Foto: Ford Cabe recordar que el Escap...

Foto: Stellantis Media Por: José Ignacio Ruiz Para el lado ex-PSA del grupo Stellantis parece que no es suficiente con el Citroën C5 X ( Leer artículo ), y tampoco les basta con el éxito del Peugeot 3008 ( Leer artículo ). Por eso, han desarrollado para la marca del león el 408, un vehículo compacto que deja de ser un sedán (excepto en China) y combina la altura elevada de un crossover, el buen maletero de un sedán y la caída de techo tipo fastback. Estará disponible en niveles de equipamiento Allure, Allure Pack y GT-Line. Foto: Stellantis Media Sin lugar a dudas su diseño no deja indiferente a nadie. Al frente sus faros LED alargados se integran en la parrilla, que trae líneas verticales en el color de la carrocería; también se acompañan de las características luces diurnas LED que imitan los colmillos del león y que llegan hasta unas molduras pentagonales en negro brillante. Foto: Stellantis Media En los laterales resaltan las líneas de carácter en forma de Y inclinada en las puerta...

Foto: BMW Por: José Ignacio Ruiz Ante los diseños controvertidos de los otros vehículos de la marca, el BMW Serie 3 es de los vehículos que mantiene un aspecto conservador que gusta a muchos fanáticos y clientes, pues es uno de los modelos insignia del fabricante alemán. Ahora se ha sometido a una actualización estética exterior e interior para mantenerse vigente en el segmento de autos medianos Premium, añadiendo también algo más de tecnología. Foto: BMW En el frontal los faros horizontales pierden la pequeña pestaña en en medio, cuentan con nuevas luces diurnas LED y opcionalmente pueden ser matriciales. La tradicional parrilla mantiene su tamaño convencional, pero es un poco más angulosa. En el paragolpes de las versiones con el paquete M Sport hay una parte hexagonal en negro brillante que rodea la entrada de aire inferior, la cual trae rejillas tipo panal, y a los lados trae molduras en forma de L con ductos verticales. Foto: BMW El techo podrá pedirse en fibra de carbono en las v...

Foto: Land Rover Por: José Ignacio Ruiz Land Rover nos muestra la tercera generación del Range Rover Sport, el crossover mediano ejecutivo de la marca británica que es una alternativa ligeramente más compacta, deportiva y versátil al Range Rover, que presentó su renovación hace seis meses. Será fabricado en la planta británica de Solihull acompañado de una amplia gama de motores y buenas capacidades todoterreno. Foto: Land Rover Al frente sigue la línea de diseño ya vista en varios vehículos recientes de la marca. Los faros Matrix LED con firma lumínica en forma de L, al igual que la parrilla, son más delgados que en la generación pasada. En el paragolpes hay entradas de aire trapezoidales centrales y laterales para refrigerar el motor, los frenos y crear cortina aerodinámica. Foto: Land Rover En los laterales sigue el concepto planteado por la marca en otros vehículos como el Evoque ( Leer artículo de la versión Bronze Edition ) y el Velar, con una línea de carácter superior que conec...