Faro Automotriz

Por: José Ignacio Ruiz Audi ha retocado la Q5 para darle su actualización de mitad de vida comercial. La SUV de la marca alemana que se fabrica en la planta mexicana de San José Chiapa presenta unas cuantas mejoras en el exterior, algo más de equipamiento de confort y seguridad, así como un nuevo motor diésel con tecnología Mild-Hybrid. El diseño ha sido levemente actualizado, en los faros la luz diurna LED presenta un nuevo aspecto, la enorme parrilla octogonal ahora es mucho más grande y tridimensional, además las entradas de aire laterales son mucho más grandes y están acompañadas por molduras trapezoidales. En la parte trasera los stops adoptan la tecnología OLED y se añade una moldura entre estos, mientras que el difusor es totalmente nuevo. Se ha añadido el color Verde Distrito y Azul Ultra a la gama de colores. La Q5 contara con tres tipos de acabados opcionales. El Advance se distingue por tener piezas verticales cromadas en la parrilla y protectores en l

Por: José Ignacio Ruiz La marca del óvalo azul ha presentado la decimocuarta generación de la F-150 (también conocida como Lobo en el mercado mexicano), la pick-up full-size de la marca estadounidense que actualmente es el vehículo más vendido en el mercado de Estados Unidos. Presenta un nuevo diseño, más calidad y practicidad interior, más equipamiento de confort, mejor nivel de seguridad y facilidades para los que busquen utilizarla como una herramienta de trabajo. Estará disponible en acabados XL, XLT, Lariat, King Ranch, Platinum y Limited. En diseño presenta un frontal bastante diferente respecto a la generación anterior, eso sí, manteniendo las formas cuadradas y líneas rectas para darle un aspecto mucho más robusto. Los faros que pasan a tener una forma más rectangular, respecto a la parrilla cuenta con 11 opciones de diseño disponible para toda la serie, con persianas que se activan de forma automática para bajar la carga aerodinámica y ayudar a los consumos de combu

Por: José Ignacio Ruiz Llega a nuestro país la nueva Suzuki XL7, un nombre que era utilizado en la versión con 7 asientos de la Vitara, pero que ahora ha pasado a ser la denominación para la versión aventurera de la Ertiga, con unos centímetros más de altura respecto al piso y una estética más de SUV. Llega procedente de la planta indonesia de Bekasi Regency en versiones GL y GLX con caja manual o automática conservando buena parte de su mecánica y ofreciendo un poco más de equipamiento de confort y seguridad. Si bien toma la base del Ertiga, y gran parte el frontal de la XL7 es completamente distinto a esta, con una parrilla mucho más grande con dos barras cromadas, el resto del vehículo es completamente similar al monovolumen, con el diseño de techo flotante en el paral D y los stops en forma de L alargados sobre el vidrio posterior, solamente agregando plásticos negros y Skid plates en tono metálico para darle un aspecto más aventurero. Las versiones GLX agregan manij

Por: José Ignacio Ruiz Se ha presentado la segunda generación del Opel Mokka, la SUV subcompacta de la marca alemana que es el penúltimo vehículo que abandona todo lo relacionado con General Motors y pasa a tener componentes del grupo PSA. Se presenta inicialmente en versión con motor eléctrico denominado Mokka-e y viene con un diseño totalmente nuevo y más equipamiento de confort y seguridad. El diseño exterior estrena el lenguaje de diseño Vizor el cual toma varios de sus rasgos del concept car GT X Experimental, que a su vez está inspirado en el mítico Opel Manta. Esto se nota con la parrilla y los faros trapezoidales en un solo conjunto, las luces diurnas LED tienen forma de L invertida, algo que también se repite en los stops traseros. En toda la parte baja del vehículo y en sus pasos de rueda vemos plástico negro que le da un aspecto más aventurero, acompañado de algunos detalles cromados en las puertas, el difusor y en la parte baja del paragolpes delantero. Podrá

Por: José Ignacio Ruiz Antes de su lanzamiento oficial el 30 de junio, Citroën no pudo contener las ganas y ha decidido revelar las primeras imágenes oficiales del C4, así como su versión eléctrica que se llamará ë-C4, de esta forma abandona el apellido Cactus, adopta nuevos rasgos de diseño exterior e interior y contará con tres opciones de motorización. Por fuera mantiene el aspecto de crossover, aunque Citroën cataloga al C4 como un hatchback al punto de que no tiene el apellido Aircross. Mantiene la tendencia de tener los grupos ópticos separados, pero están acompañados de dos franjas cromadas que forman una Y. A los lados vemos plásticos en los pasos de rueda y en la parte inferior de las puertas para darle un toque más aventurero, acompañado de varias líneas de carácter.  Pero lo más llamativo es que atrás adopta un diseño tipo fastback que nos recuerda al GS que este año celebra su 50 aniversario, los stops tienen una forma muy singular gracias a que la línea de luz d

Por: José Ignacio Ruiz Se ha presentado en Australia la nueva generación de la Mazda BT-50, la pick-up mediana de la marca japonesa que, luego de dos generaciones, abandona la plataforma de la Ford Ranger y ahora toma la base de nada ni nada menos que la Isuzu D-Max de tercera generación. Se fabrica en la planta tailandesa de Samut Prakan e inicialmente nos presentan unas cuantas diferencias estéticas respecto a su gemelo. Primero que todo vamos a aclarar algunas cosas, La Isuzu D-Max que se está vendiendo bajo es logotipo de Chevrolet es la segunda generación de esa Pick-up, y cabe resaltar que comparte su plataforma con la Chevrolet Colorado y la Trailblazer (la camioneta, no el crossover). Para su tercera generación presentada el año pasado, la D-Max estrenó una nueva plataforma denominada Isuzu Dynamic Drive Platform, sobre la cual está montada la nueva BT-50. Y se preguntarán ¿cómo empezó todo esto? Luego de su independencia del grupo Ford, Mazda firmó un acuerd

Por: José Ignacio Ruiz Ya está disponible en Colombia la Volvo XC40 T5 R-Design PHEV, la marca sueca ahora suma una versión con tecnología híbrida enchufable de su SUV compacta fabricada en la planta belga de Ghent, y viene con buen nivel de equipamiento de confort y seguridad como es costumbre. En diseño no hay muchos cambios, con los faros full LED con diseño trapezoidal y el característico martillo de Thor, plástico negro en los pasos de rueda y debajo de las puertas, techo en color y los stops con forma de boomerang y que se extienden sobre el parabrisas trasero. Los colores disponibles para esta versión son blanco cristal, azul ráfaga, gris trueno y plata glaciar. En el interior vemos el característico diseño sobrio que vemos en otros vehículos de Volvo, con la enorme pantalla táctil del sistema multimedia, un panel de instrumentos digital de 12.3 pulgadas y varios detalles propios del paquete R-Design como asientos deportivos forrados en cuero, volante y pedale

Por: José Ignacio Ruiz Se ha presentado la actualización de mitad de vida de la SEAT Ateca, la SUV de la marca española que se fabrica en la planta checa de Kvasiny y que desde su lanzamiento ha vendido 300.000 unidades en todo el mundo. Presenta cambios estéticos en el exterior, más equipamiento, nuevos motores y agrega ayudas a la conducción. La renovada SEAT Ateca trata de adoptar algunos rasgos del nuevo lenguaje de diseño de la marca y suma el nivel de acabado Xperience que le da un aspecto más robusto, con los faros LED con rasgos más afilados y una parrilla hexagonal. En los laterales los plásticos en los pasos de rueda son más grandes y atrás el nombre Ateca está escrito con la nueva fuente de la marca y la parte baja del paragolpes presenta un difusor en color aluminio satinado con, lamentablemente, dos salidas de escape falsas. En el interior se cambió el volante y utiliza el mismo que tiene el nuevo León, añade iluminación ambiental multicolor y se agradec