Lanzamiento en Colombia: Volvo XC40 T5 R-Design PHEV
Por: José Ignacio Ruiz
Ya está disponible en Colombia la Volvo XC40 T5
R-Design PHEV, la marca sueca ahora suma una versión con tecnología híbrida
enchufable de su SUV compacta fabricada en la planta belga de Ghent, y viene
con buen nivel de equipamiento de confort y seguridad como es costumbre.
En diseño no hay muchos cambios, con los faros
full LED con diseño trapezoidal y el característico martillo de Thor, plástico
negro en los pasos de rueda y debajo de las puertas, techo en color y los stops
con forma de boomerang y que se extienden sobre el parabrisas trasero. Los
colores disponibles para esta versión son blanco cristal, azul ráfaga, gris
trueno y plata glaciar.
En el interior vemos el característico diseño
sobrio que vemos en otros vehículos de Volvo, con la enorme pantalla táctil del
sistema multimedia, un panel de instrumentos digital de 12.3 pulgadas y varios
detalles propios del paquete R-Design como asientos deportivos forrados en
cuero, volante y pedaleras.
Recordemos que está montado sobre la plataforma
CMA que comparte con otros modelos compactos como el Polestar 2 y los
Lynk&Co 01, 02 y 03. La suspensión delantera es de tipo McPherson y la
trasera es independiente. Mide 4.42 m de largo, 2.03 m de ancho, 1.65 m de
alto, 2.70 m de distancia entre ejes y pesa 2290 Kg.
La unidad de potencia de la Volvo XC40 T5 PHEV
se compone de un motor de tres cilindros B3154T5 de 1.5 litros turbocargado que
desarrolla 180 hp de fuerza y un propulsor eléctrico de 82 hp, cuando
trabajan en conjunto se alcanza una potencia combinada de 262 hp a 6000 rpm y
425 Nm de torque entre 4000 y 5800 rpm. Solo se ofrece con tracción delantera y
el propulsor está unido a una caja de doble embrague de 7 velocidades, cuenta
con sistema Start-Stop, y un tanque de combustible de 48 litros.
La XC40 T5 PHEV cuenta con cinco modos de
manejo, el modo Hybrid es el ideal para un manejo normal y utiliza los dos
motores para optimizar los consumos, Si no quiere gastar ni una gota de
combustible el Pure usa solamente el motor eléctrico, el Power es el más
deportivo y permite que la unidad de potencia entregue todo su poder, el Off
Road está configurado para cuando se transite por terreno destapado y el
individual permite configurar el auto al gusto del conductor. Además, equipa el
botón Charge para que el motor cargue 1/3 de la batería y la tecla Hold bloquea
el uso de la batería.
Si algo ha caracterizado a Volvo es el nivel de
seguridad de sus vehículos, y la XC40 no es la excepción. Viene equipada con 7
airbags, frenos con ABS y EBD, controles de tracción y estabilidad (ESP),
ganchos ISOFIX, asistente de arranque en pendientes, control de descenso,
sistema WHIPS para evitar el latigazo cervical en los asientos delanteros,
luces de emergencia, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, cámara
de reversa, monitor de presión de llantas y sensor de lluvia. El equipo de
ayudas a la conducción consiste en asistente de mantenimiento en el carril,
sistema de frenado autónomo de emergencia, control crucero adaptativo, sistema
City Safety que busca mitigar el choque con otros autos, peatones, ciclistas y
animales grandes, además que cuenta con modo nocturno.
El acabado R-Design es sinónimo de equipamiento de confort muy completo,
incluye una pantalla táctil de 9 pulgadas que es compatible con Android Auto y
Apple CarPlay, sistema de sonido Harman Kardon, conexiones Bluetooth y USB,
controles de audio en el volante, aire acondicionado automático de dos zonas,
cargador inalámbrico, freno de estacionamiento eléctrico, techo panorámico,
vidrios y retrovisores eléctricos, silla del conductor regulable eléctricamente
con memorias, espejos electrocrómicos, ajuste lumbar eléctrico en las plazas
delanteras, portón trasero con apertura y cierre eléctrico.
La Volvo XC40 T5 R-Design PHEV llega a Colombia a un precio de 200 millones
de pesos, 25 millones más que la versión sin hibridación. Con esto se convierte
en la única SUV compacta Premium que ofrece hasta el momento una versión
híbrida enchufable, lo cual es una ventaja frente a la BMW X1, Mercedes-Benz
GLA, Audi Q3, Jaguar E-Pace y Range Rover Evoque (que tiene una variante
Mild-Hybrid). Por lo tanto, se convierte en la única opción para quién busque
una SUV lujosa, segura, bien equipada y ecológica.
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