Lanzamiento en Colombia: BMW M240i Coupé xDrive Premium

Foto: BMW

Por: José Ignacio Ruiz

Luego de haberse presentado el BMW 220i Coupé Edición M (Leer artículo) en el mes de noviembre, llega a Colombia la esperada versión M240i Coupé xDrive. La versión deportiva del coupé compacto de la marca, posicionado únicamente por debajo del M2, viene procedente de la planta mexicana de San Luis Potosí con el nivel de equipamiento Premium contando con un aspecto deportivo, más potencia, tracción integral y un buen equipamiento.

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El frontal no cambia mucho respecto al 220i Coupé con el paquete estético de la Edición M, con los faros de una óptica al estilo del clásico 02, la parrilla horizontal en forma de riñonera con rejillas activas y entrada inferior hexagonal. Pero en el M240i Coupé xDrive las entradas de aire triangulares a cada lado del paragolpes pasan a ser reales y a tener bordes plateados.

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En la parte lateral es similar al 220i Coupé Edición M conservando los guardafangos anchos, la línea de estilo que recorre todo el lateral, el característico diseño “Hofmeister” en el paral C y los faldones laterales en negro brillante.

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Atrás mantiene su tercer volumen acompañado de sus controvertidas luces traseras pentagonales tridimensionales. Pero la versión M240i xDrive se distingue por el delgado spoiler trasero M sobre la tapa del baúl, el difusor y los plásticos inferiores del paragolpes en negro brillante y la doble salida de escape en forma trapezoidal.

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Recordemos que el Serie 2 Coupé mide 4.53 m de largo, 1.83 m de ancho, 1.40 m de alto, 2.74 m de distancia entre ejes y 12.8 cm de altura libre al suelo; esto se traduce en que es más grande y más bajo que la generación anterior. Calza llantas Runflat con medida 225/40 R19 adelante y 255/35 R19 atrás, con rines M bitono.

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El Serie 2 Coupé no es como los demás vehículos compactos de la marca, que utilizan la plataforma UKL de tracción delantera, pues se construye sobre la plataforma CLAR de los vehículos medianos y de propulsión trasera del fabricante bávaro. Al igual que los Serie 3 (Leer artículo del 330i Touring Edición M), Serie 4 (Leer artículos), X3 y X4 (Leer artículo), cuenta con suspensión delantera de tipo McPherson y la trasera es multibrazo, acompañadas de una suspensión deportiva M más firme. Tiene dirección electroasistida Servotronic deportiva variable y frenos de disco en las cuatro ruedas con pinzas M de 4 pistones adelante en color azul.

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Lo interesante del M240i está debajo del capó, pues trae el conocido motor B58 con 6 cilindros en línea de 3.0 litros turbocargado que genera 387 hp de potencia a 5500 rpm y 500 Nm de torque entre 1800 y 5000 rpm. Se une a la caja automática ZF de 8 velocidades, y a pesar de dejar atrás la propulsión trasera, pasa a tener sistema de tracción xDrive a las cuatro ruedas con bloqueo de diferencial trasero. El tanque de combustible es de 11.4 galones y se recomienda usar solamente gasolina extra. Acelera de 0 a 100 Km/h en 4.3 segundos y su velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 Km/h.

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En seguridad equipa 6 airbags, frenos con ABS y EBD, controles de tracción y estabilidad, asistente de arranque en pendientes, control crucero con función de frenado, monitor de presión de llantas, asistente de aviso de accidente, cámara de reversa, sensores delanteros y traseros, freno de estacionamiento eléctrico, inmovilizador, alarma, ganchos ISOFIX con Top Tether, cinturones de tres puntos y apoyacabezas en todos los asientos, sistema de parqueo autónomo en posición horizontal o perpendicular, control de distancia activa de parqueo y el asistente de parqueo que almacena los últimos 50 m recorridos para salir por el mismo camino.

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Por dentro  tiene el mismo tablero de los Serie 3 y 4, con un diseño sobrio y materiales suaves al tacto acompañadas de molduras en negro brillante. También conserva el panel de instrumentos digital 12.3” y el controlador iDrive para controlar el sistema de infoentretenimiento. En esta versión M240i xDrive los asientos están tapizados en cuero sintético Sensatec y alcántara en color negro con costuras azules, además incorpora un volante deportivo M forrado en cuero. El maletero es de 390 litros.

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El BMW M240i xDrive Premium equipa una pantalla táctil de 10.25”, sistema operativo 7.0 con asistente personal “Hey BMW”, conexión a Apple CarPlay, interfaz Bluetooth, 10 parlantes con 250 watts de potencia, aire acondicionado automático de tres zonas, asientos tapizados en cuero Sensatec y alcántara con costuras azules, volante multifunción M forrado en cuero con paletas de cambio detrás, columna de dirección regulable en altura y profundidad, iluminación ambiental, techo corredizo, cubierta de techo forrada en antracita, toma de corriente de 12V, vidrios eléctricos, espejos regulables y abatibles eléctricamente, faros y luces traseras LED, sensor de luz y lluvia, faros y luces traseras LED, sistema Start-Stop, acceso sin llave y botón de encendido.

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El BMW M240i xDrive Coupé Premium ya está disponible en Colombia a un precio de $199’900.000 pesos. Tendrá una garantía de 2 años sin límite de kilometraje y mantenimiento incluido por 5 años o 60.000 km, lo que ocurra primero. La versión deportiva del coupé compacto de la marca alemana ya está disponible en nuestro país para quienes busquen un auto deportivo potente y divertido de conducir, además de un precio no tan elevado, aunque ahora cambia la tradicional propulsión trasera por un sistema de tracción integral.

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