Lanzamiento regional: Toyota Corolla Cross GR-Sport

Foto: Toyota

Por: José Ignacio Ruiz

El Toyota Corolla Cross ha sido un gran éxito para la marca japonesa en Latinoamérica, Mercosur y Colombia (Leer artículo). Ahora el crossover compacto de entrada fabricado en la planta brasileña de Sorocaba recibe el paquete estético GR-Sport para lucir más deportivo, aunque va más allá con retoques en su interior y sus suspensiones.

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Los cambios en la parte frontal empiezan con la parrilla hexagonal con bordes en negro brillante que se extienden hasta los faros y rejillas tipo panal. El paragolpes también cambia bastante respecto a la versión convencional con entradas de aire falsas verticales y una moldura en “piano black” debajo de la entrada de aire inferior.

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A los lados mantiene los plásticos en los pasos de rueda en negro mate, pero en la parte inferior de las puertas se acompañan de pequeños stickers con los colores de Gazoo Racing. El logo de GR-Sport está en los guardafangos delanteros y el techo está pintado en negro brillante.

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Atrás solo cambia la moldura en la parte inferior del paragolpes que imita un skid plate, que pasa a ser de color negro brillante, al igual que otros elementos como el spoiler trasero y el plástico debajo del logo con el nombre del vehículo.

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Recordemos que se construye sobre la plataforma TNGA-C que comparte con los Corolla Sedán y Hatchback. Si bien mantiene el esquema McPherson adelante y barra de torsión atrás, las suspensiones tienen una configuración más deportiva, menos enfocada en el confort. 

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Cabe recordar que los Toyota GR-Sport modifican su estética y suspensiones, mas no así su mecánica como en los GR “a secas” como el GR Yaris, GR86 (Leer artículo) y GR Supra. En el caso del Corolla Cross tendrá únicamente el motor atmosférico M20A-FKS  con 4 cilindros de 2.0 litros y sistema de inyección directa e indirecta Dual VVT-i que genera 167 hp de potencia a 6600 rpm y 200 Nm de torque a partir de 4400 rpm. Solo mueve las ruedas delanteras y se asocia a la caja CVT Direct Shift que simula 10 velocidades, con modos de manejo Normal, Eco y Sport. 

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En seguridad equipa 7 airbags, frenos con ABS y EBD, controles de tracción y estabilidad (ESP), sistema de arranque en pendientes, luces de frenado de emergencia, cámara de reversa, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, ganchos ISOFIX, apoyacabezas y cinturones de 3 puntos en los cinco asientos. 

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También se incluye el paquete de ayudas a la conducción Toyota Safety Sense con sistema de pre-colisión frontal con detección de peatones y ciclistas, asistente de mantenimiento en el carril, alerta de cambio de carril, sensor de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero, control crucero adaptativo y luces automáticas.

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Por dentro destacan los asientos tapizados en cuero y Ultrasuede (una tela similar a la gamuza), con costuras rojas y el logotipo “GR” de Gazoo Racing bordado en los apoyacabezas de los asientos delanteros. En el tablero la parte central estará forrada en alcántara y en la consola central hay una placa con el número de la unidad. El panel de instrumentos combina un tacómetro y medidores análogos con un display de 7”, mientras que el maletero es de 440 litros.

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Dentro del equipamiento anunciado por la marca destaca una pantalla táctil HD de 9”, conexión con Android Auto y Apple CarPlay, conectividad Bluetooth, puertos USB, aire acondicionado automático de doble zona y volante multifunción forrado en cuero con costuras rojas.

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El Toyota Corolla Cross GR-Sport llegará al mercado argentino el 7 de abril y estará disponible en colores Blanco Lunar, Rojo Granate y Eclipse Negro. La marca japonesa sigue dándole un aspecto y tacto deportivo a todos sus vehículos, pero sin llegar a tocar sus prestaciones. Habrá que esperar si los representantes de la marca en Colombia  traen algunas unidades de uno de sus éxitos más recientes, al punto de que hay listas de espera para adquirir uno.

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