Faro Automotriz

Foto: Kia Por: José Ignacio Ruiz Aunque los clientes colombianos prefieren todavía los SUVs medianos con tres filas de asientos y no se aprecian lo suficiente a los vehículos familiares, Kia todavía cree en este tipo de vehículos y trae de regreso a Colombia el Carnival, el vehículo multipropósito mediano de la marca coreana que llega en nivel de acabado Zenith procedente de la planta coreana de Gwangmyeong, presentando un diseño mucho más recto y moderno, un motor grande, un espacio trasero amplio y práctico, además de un buen equipamiento de confort y seguridad. Foto: Kia En la parte delantera presenta faros rectangulares que se unen a la parrilla trapezoidal con bordes cromados y el diseño “Tiger Nose”. A los lados se le ha dado un toque de robustez con las líneas de carácter en los pasos de rueda, tiene una línea de estilo que llega hasta los rieles de las puertas traseras, hay bordes cromados sobre el paral C y debajo de las ventanas traseras, además incluye barras de carga en el

Foto: Chevrolet Por: José Ignacio Ruiz Chevrolet trae a Colombia la quinta generación de la Chevrolet Tahoe, la conocida camioneta grande de la marca estadounidense que llega a nuestro país procedente de la planta en Arlington, Texas. Llega con el nivel de acabado Z71, que significa que tiene un paquete estético todoterreno; pero además trae mejoras en el chasis, un motor grande y potente, además de un excelente equipamiento de confort y seguridad. Foto: Chevrolet En la parte frontal adopta el mismo diseño de la Silverado, con faros rectangulares LED que bajan en cada extremo y se unen con las luces diurnas LED en forma de C. Al ser la versión Z71 incorpora una enorme parrilla con rejillas de diseño eslabonado en color negro, dos barras en cromo oscurecido, el logo de la marca en color negro, un skid plate metálico y dos ganchos en color rojo. Foto: Chevrolet A los lados presenta una línea de carácter superior que recorre todo el lateral y una inferior debajo de las puertas. En los gua

Foto: Honda Por: José Ignacio Ruiz Luego de haber presentado hace casi dos meses la versión Sedán ( Leer artículo ), ahora Honda nos muestra la carrocería Hatchback de la undécima generación del Honda Civic, el automóvil compacto de la marca japonesa que será fabricado en la planta estadounidense de Greensburg, Indiana. Estará disponible en niveles de acabado LX, Sport, EX-L y Sport Touring. Foto: Honda En la parte frontal mantiene el aspecto conservador del Sedán, con los faros hexagonales alargados y la entrada de aire inferior trapezoidal, aunque ahora la parrilla tiene rejillas tipo panal. A los lados mantiene la línea de carácter en la parte superior de las puertas y el borde cromado por encima de las ventanas para el acabado Sport Touring. La diferencia está en la parte trasera, con una caída de techo pronunciada de estilo más fastback y un spoiler trasero que tiene debajo las luces traseras unidas por una línea luminosa LED, aunque ahora tienen un diseño más horizontal y se exti

Foto: Peugeot Por: José Ignacio Ruiz Mientras que en Latinoamérica los Station Wagon están casi extintos, en Europa siguen siendo vehículos muy apreciados a pesar de que las ventas de crossovers siguen en aumento, al punto que incluso venden más que sus versiones Sedán. Es por eso que Peugeot ha presentado la variante familiar del 308, su auto compacto fabricado en la planta francesa de Mulhouse. Mantiene todas las características del hatchback ( Leer artículo ) en un formato más práctico. Foto: Peugeot En el estirado frontal se mantienen los faros rectangulares que pueden ser Matrix LED con las luces LED verticales inspiradas en los colmillos de los felinos,unidos a la parrilla trapezoidal tridimensional más ancha. En la parte lateral presenta líneas de carácter muy marcadas en los guardafangos y en la parte inferior de las puertas. La parte trasera recibe la extensión de la carrocería para aumentar su espacio de maletero e incorpora un spoiler trasero que está encima de las delgadas

Fotos: BMW Por: José Ignacio Ruiz BMW continúa con los lanzamientos de las versiones más deportivas de sus vehículos. Junto a los nuevos M3 y M4 Competition ( Leer artículo ), además del 330i Touring Edición M ( Leer artículo ), se presentaron los X5 y X6 M Competition. Las versiones más poderosas de los crossovers medianos de lujo de la marca alemana fabricados en la planta estadounidense de Spartanburg. Presentan un aspecto más deportivo, mejoras en el chasis, un motor grande y potente, además de un buen equipamiento de confort. Foto: BMW El X5 M Competition presenta unos faros LED alargados con la típica parrilla grande en forma de “riñonera” en negro brillante, con entradas de aire inferiores más grandes y rejillas tipo panal en el paragolpes. A los lados los plásticos en los pasos de rueda están en el mismo color de la carrocería, la línea de carácter superior está debajo de las manijas de las puertas y tiene una salida de aire está en la parte inferior de los guardafangos delante