Lanzamiento en Colombia: Nissan Patrol LE

Foto: Nissan

Por: José Ignacio Ruiz

Nissan ha estado presentando recientemente nuevos vehículos y las actualizaciones de sus productos ya establecidos, y justamente llega al país la rediseñada Patrol, la camioneta grande de la marca japonesa fabricada en la planta de Kanda. Se ofrece únicamente con el acabado LE presentando cambios estéticos y un buen equipamiento de confort.

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En la parte frontal trae los nuevos faros LED en forma de C unidos a la nueva parrilla más grande y con la característica moldura cromada del lenguaje de diseño V-Motion 2.0. A los lados mantiene intacta, con estribos y elementos cromados como las manijas de las puertas, los bordes de las ventanas y la salida de aire sobre el guardafango delantero. Atrás las luces ahora son de diseño trapezoidal e incluye un gancho de remolque.

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La Patrol, construida sobre el chasis de largueros Y62, pesa 2705 Kg. Las suspensiones son de doble triángulo independiente con control hidráulico de movimiento que reduce el balanceo del vehículo. Cuenta con frenos de disco en las cuatro ruedas y llantas con medida 275/60 R20. Mide 5.14 m de largo, 1.99 m de ancho, 1.94 m de largo, 3.07 m de distancia entre ejes y 27.5 cm de altura libre al suelo.

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En cuanto a su mecánica mantiene el motor V8 atmosférico VK56DE a gasolina de 5.6 litros con 317 hp de potencia a 5200 rpm y 526 Nm de torque a 3400 rpm, acoplada a una veterana caja automática de 5 velocidades. Tiene tracción 4X4 con reductora, bloqueo electrónico de diferencial trasero, diferencial de deslizamiento limitado y 4 modos de manejo (asfalto, arena, rocas y nieve). El tanque de combustible principal es de 100 litros (26.4 galones), aunque trae un tanque auxiliar de 40 litros (10.5 galones).

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En seguridad equipa 6 airbags, frenos con ABS y EBD, controles de tracción y estabilidad (VDC en Nissan), asistente de arranque en pendientes, control de descenso, cámara de visión 360° con detector de objetos en movimiento, sensores delanteros y traseros, luces automáticas, ganchos ISOFIX con Top Tether, apoyacabezas y cinturones de tres puntos en todos los asientos. A diferencia de otros lanzamientos recientes de la marca no cuenta con ayudas a la conducción.

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En el interior el tablero presenta un diseño envolvente con varias superficies forradas en cuero, molduras que imitan madera oscura y dos pantallas de 8 y 7”. El panel de instrumentos es análogo con un display de 7” en el medio. Cuenta con tres filas de asientos, en donde la segunda se puede desplazar en distancia para dar más espacio en el área del maletero. También cuenta con salidas de aire traseras, dos pantallas en los apoyacabezas y sus audífonos para que los pasajeros se puedan entretener y no molestar a los otros ocupantes.

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La Patrol LE equipa un, pantalla táctil superior de 8” compatible con Android Auto y Apple CarPlay, pantalla inferior de 7” para controlar el sistema de entretenimiento y el climatizador automático bi-zona, dos pantallas de 8” en los apoyacabezas con audífonos inalámbricos incluidos, puertos USB y HDMI, navegación, sistema de sonido BOSE con 5 parlantes y 7 tweeters, conexión Bluetooth, tomas de 12V, asientos tapizados en cuero/vinilo color negro, sillas delanteras regulables eléctricamente con calefacción y enfriamiento, ajuste lumbar y memorias para la silla del conductor, volante multifunción forrado en cuero, columna de dirección regulable eléctricamente en altura y profundidad con memoria de posición, consola central refrigerada, techo corredizo, portón trasero con apertura y cierre eléctrico, vidrios eléctricos, espejos regulables y abatibles eléctricamente con memorias y desempañador, control crucero, faros y luces antiniebla LED, sensor de luz, acceso sin llave, botón de encendido, bloqueo central, inmovilizador y alarma.

Foto: Nissan

La actualizada Nissan Patrol LE llega a Colombia bajo pedido a un precio de $339’990.000 pesos. Con mucho equipamiento de confort, llega para animar el segmento de camionetas grandes, donde tendrá la difícil tarea de competir con las recientemente presentadas Toyota Land Cruiser Serie 300 (Leer artículo) y Chevrolet Tahoe Z71 (Leer artículo), además de la Ford Expedition.

Foto: Nissan