Faro Automotriz

Foto: Toyota Por: José Ignacio Ruiz Toyota Gazoo Racing ya está en Colombia, pero el GR Yaris ( Leer artículo ) no está solo, pues lo acompañan la gama de vehículos GR-Sport en la cual se encuentra el Corolla Cross, el exitoso crossover compacto de entrada fabricado en la planta brasileña de Sorocaba. En esta versión recibe un look más deportivo, retoques en su interior y mejoras en las suspensiones. Foto: Toyota Al frente, la parrilla hexagonal pasa a ser más pequeña, cuenta con bordes en negro brillante que se extienden hasta los faros y rejillas tipo panal. El paragolpes tiene entradas de aire falsas verticales y una moldura en “piano black” debajo de la entrada de aire inferior. En la parte inferior de las puertas hay pequeños stickers con los colores de Gazoo Racing. Atrás la moldura en la parte inferior del paragolpes viene en tono negro brillante. Foto: Toyota El Corolla Cross GR-Sport mide 4.46 m de largo, 1.82 m de ancho, 1.62 m de alto, 2.64 m de distancia entre ejes y 16.1 c

Foto: Toyota Por: José Ignacio Ruiz Toyota Gazoo Racing, la conocida división deportiva de la marca japonesa, ya está en Colombia y llega con uno de sus vehículos más poderosos e interesantes, el GR Yaris. Este potente hatchback subcompacto de tres puertas se fabrica en la planta japonesa de Motomachi, en la prefectura de Aichi, y arriba con el paquete “Circuit Pack”, con una puesta a punto más deportiva. Foto: Toyota El GR Yaris nació con el fin de tener una buena plataforma monocasco derivada de un auto de calle para competir en el WRC. Pero como parte de su homologación, la Federación Internacional del Automóvil (FIA) exigía que se debían fabricar un mínimo de 25000 unidades al año o tomando una variante específica de la cual se produjeran 2500 vehículos. Toyota optó por las dos opciones, con un GR Yaris menos potente destinado para el mercado japonés y otro más potente para todo el mundo, ya que veían potencial comercial. Foto: Toyota Fue desarrollado por Toyota Gazoo Racing en con

Foto: Audi Por: José Ignacio Ruiz Luego de dos años donde estuvo lejos del mercado colombiano, el nuevo Audi A3 llegó con todo en sus versiones 35 TFSI Advanced y S3 con carrocería Sedán ( Leer artículo ). Pero esto no fue suficiente y la marca de los cuatro anillos ya tiene disponible en nuestro país los RS 3, la versión más deportiva del auto compacto alemán fabricado en Ingolstadt. Foto: Audi El RS 3 luce un aspecto mucho más agresivo que el S3. En el frontal llama la atención el plástico negro brillante que rodea la enorme parrilla hexagonal con rejillas tipo panal y que se extiende a los faros Full LED en forma de L invertida. También hay dos entradas de aire trapezoidales en ambos lados que son reales y traen ductos verticales. Foto: Audi A los lados los guardafangos delanteros son más anchos y traen salidas de aire funcionales. Las molduras de los estribos, las carcasas de los espejos vienen en color negro brillante, al igual que el techo en la versión Sedán. Foto: Audi En la zo

Foto: BMW Por: José Ignacio Ruiz BMW Motorsport está cumpliendo en este mes sus 50 años, y para celebrarlos han presentado la versión CSL (Competition Sport Lightweight) del M4. Esta edición especial del coupé mediano deportivo de la marca bávara presenta varios cambios que lo ayudan a ser más deportivo y dinámico, con menos peso, mejoras en el chasis y más potencia. Foto: BMW En el M4 CSL la enorme y polémica parrilla en forma de riñonera tiene nuevas rejillas y bordes en color rojo. El splitter deportivo, los faldones laterales, el capó, el techo y la tapa del maletero con un diseño de “cola de pato” al estilo del M3 CSL son hechas en plástico reforzado en fibra de carbono y en algunas partes está expuesto el material.  Foto: BMW La marca retomó el primer logotipo de la división M, que estuvo presente en el 3.0 CSL con el cual ganaron el Campeonato Mundial de Turismos en 1973. Las luces traseras traen cubiertas de cristal con hilos integrados que utilizan la tecnología laser, que tam