Faro Automotriz

Foto: Suzuki Por: José Ignacio Ruiz El año 2022 ha empezado de una forma positiva para el sector automotor colombiano, pues se matricularon 17395 vehículos en el mes de enero, lo cual significó un aumento del 21.2% respecto a enero de 2021, donde el comercio todavía tenía ciertas restricciones. Estos números han sido buenos ya que ha sido el segundo mejor enero en seis años, superado por el registro de hace dos años, antes de la crisis sanitaria. La crisis de los semiconductores es algo que sigue afectando a las marcas, influyendo en los números de matriculaciones bien sea que una marca haya podido entregar sus vehículos o que no se hayan matriculado varias unidades de alguna línea en específico. En esta lista destacaremos los 100 vehículos más vendidos en Colombia durante enero de 2022, pero también habrá una lista con los 7 vehículos más vendidos enlos segmentos más relevantes del mercado colombiano, sin distinción de carrocería o versiones, y otra dedicada a los vehículos ecológicos

Foto: Ford Por: José Ignacio Ruiz Luego de presentarse la nueva generación del Ford Ranger ( Leer artículo ), no tuvimos que esperar mucho para que saliera la versión Raptor, la más deportiva y todoterreno de la gama. Fabricada en la planta tailandesa de Rayong y preparada por Ford Performance, presenta un aspecto más robusto, suspensiones deportivas, un nuevo motor mucho más potente, además de un toque más deportivo y tecnológico para el interior. Foto: Ford Como ya es habitual en las versiones Raptor, presenta la parrilla negra con rejillas tipo panal y el nombre de la marca en el medio, así como el paragolpes plástico acompañado de un skid plate en la parte inferior. A los lados los plásticos en los pasos de rueda son más anchos y trae un sticker con el nombre de la versión. Atrás pierde los escalones para subir a la caja en favor de dos salidas de escape. Foto: Ford El chasis de largueros T6, que comparte con el Bronco ( Leer artículo ) y próximamente con la nueva Volkswagen Amarok

Foto: Stellantis Media Por: José Ignacio Ruiz El Jeep Renegade es actualmente el crossover subcompacto más vendido en Mercosur, vendiendo más que todos sus rivales en el mercado brasileño y argentino. Por eso, el vehículo de la marca estadounidense fabricado en la planta brasileña de Goiana presenta una actualización con varios cambios en su estética, de equipamiento y mecánica, algo en donde ha dado un salto importante. Estará disponible en niveles de equipamiento Sport, Longitude, Serie S y Trailhawk; estos dos últimos de corte más todoterreno. Foto: Stellantis Media En la parte frontal la nueva moldura plástica resalta más la característica parrilla de 7 barras verticales en la parte inferior, mientras que los faros fueron achatados en su parte superior y pasan a ser Eco LED de serie. El paragolpes también fue rediseñado con nuevas entradas de aire y bordes alrededor de las luces antiniebla. A partir del nivel Series S incorpora un skid plate y en la versión Trailhawk suma detalles

Foto: Volvo Por: José Ignacio Ruiz Luego de haber presentado la versión eléctrica del XC40 ( Leer artículo ), Volvo ha iniciado la preventa de la versión con carrocería fastback, el C40 Recharge. Este crossover compacto de la marca sueca fabricado en la planta belga de Ghent llega en el nivel de equipamiento P8 Ultimate con algunos retoques estéticos, materiales ecológicos, mucha potencia y equipamiento. Foto: Volvo Si bien se trata de una versión con un aspecto más dinámico del XC40, trata de diferenciarse de éste con algunos retoques estéticos en el frontal con faros trapezoidales Matrix LED que mantienen la firma lumínica en forma de T denominada “martillo de Thor” y que se vuelven más delgados al acercarse a la parrilla, la cual viene carenada. Mientras que en el paragolpes los bordes en negro brillante  que rodean las luces antiniebla presentan forma pentagonal. Foto: Volvo En la zona posterior presenta la característica caída de techo pronunciada de los fastbacks, acompañada de u