Lanzamiento: Lexus IS 500 F SPORT Performance

Foto: Lexus

Por: José Ignacio Ruiz

¿Quién dijo que los sedanes de Lexus no pueden ser deportivos? Pues la marca de lujo japonesa presentó el IS 500 SPORT Performance, el primer vehículo con la nueva denominación deportiva de la marca que se ubicará por debajo de los radicales F. No cae en la tendencia del turbocargador y cuenta con un enorme potente motor aspirado y suspensiones con ajuste deportivo.

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Por fuera mantiene la enorme parrilla en forma de X característica de la marca, los faros alargados y las luces traseras triangulares unidas. En esta versión F SPORT Performance el capó es más agresivo, los guardafangos son más anchos, tiene dos salidas de escape a cada lado en posición diagonal y calza rines Enkei de 19” con 10 radios.

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El IS 500 F SPORT Performance incorpora un paquete de estabilidad dinámica que incluye una suspensión adaptativa variable y un diferencial autoblocante tipo Torsen. En el eje trasero se añade un amortiguador adicional desarrollado por Yamaha que ayuda a mejorar la rigidez del chasis absorbiendo la energía que lo distorsiona. Los discos de freno son de 356 mm de diámetro adelante y de 323 mm atrás.

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Debajo del capó tiene el enorme motor V8 denominado 2UR-GSE de 5 litros naturalmente aspirado que desarrolla 472 hp de potencia a 7100 rpm y 535 Nm de torque a 4800 rpm, asociado a una caja automática de 8 velocidades y con sistema de impulsión trasera. Acelera de 0 a 96 Km/h (100 mph) en 4.5 segundos. Cuenta con modos de manejo Sport S, Sport S+ y un Custom Mode que permite configurar el vehículo al gusto del conductor.

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En seguridad equipa el paquete de ayudas a la conducción Lexus Safety System+ 2.5 que incluye el freno autónomo de emergencia con detección de peatones, alerta de colisión frontal, asistente de dirección en caso de emergencia, sistema de mantenimiento de carril, control crucero adaptativo por radar, luces automáticas y detector de señales de tráfico, entre otros.

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En el interior se aprecia un ambiente bastante sobrio con materiales de buena calidad. Mantiene el característico panel táctil para controlar la pantalla del sistema de infoentretenimiento y el reloj análogo en el medio de las salidas de aire acondicionado. El volante es calefactado y tiene el distintivo F SPORT Performance en el radio inferior, la base de los pedales y reposa pie está hecha en aluminio y en el panel de instrumentos digital cuenta con información específica.

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El Lexus IS 500 SPORT Performance estará a la venta en Estados Unidos a partir del otoño de este año, pero a partir de 2022 contará con denominaciones en color negro para distinguirlo de los modelos F, los más deportivos de la marca. La marca de lujo de Toyota nos demuestra que sus sedanes también pueden ser deportivos, incluso con motores grandes y aspirados.

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