Lanzamiento en Colombia: Peugeot 3008 (Facelift)

Foto: Peugeot

Por: José Ignacio Ruiz

Mientras la marca estrena su nuevo logotipo a nivel global llega a Colombia el actualizado Peugeot 3008, el SUV compacto que ha sido un éxito en ventas y llega procedente de la planta francesa de Sochaux. Presenta un rediseño estético para asemejarlo a los otros vehículos de la marca y mantiene su buen nivel de equipamiento de confort y seguridad. Está disponible en niveles de acabado Active, Allure y GT.

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Los cambios más grandes se aprecian en el frente, los faros son completamente nuevos y adopta las luces diurnas en forma de colmillos, la parrilla está sin marcos y se extiende hacia los lados, la entrada de aire inferior también presenta un nuevo aspecto y se suman entradas de aire falsas a los lados. Las luces traseras mantienen el aspecto que imita las garras del león, pero ahora hay líneas de luz LED delgadas. De serie tendrá barras de techo, pero los acabados Allure y GT tendrán el techo en color negro.

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El 3008 se basa en la conocida plataforma modular EMP2 que comparte con el Peugeot 508, Citroën C5 Aircross, Opel Grandland X y el DS 7 Crossback. El peso es de 1390 Kg, Mantiene el esquema de suspensión de tipo McPherson adelante y de barra de torsión atrás. Los frenos son de disco en las 4 ruedas. Mide 4.44 m de largo, 2.09 m de ancho (con espejos), 1.62 m de alto y 2.67 m de distancia entre ejes. Las llantas tienen medida 215/65 R17 en el acabado Active y 225/55 R18 en los Allure y GT.

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Respecto al motor mantiene el conocido propulsor cuatro cilindros de la familia EP6 de 1.6 litros turbocargado de 165 hp a 6000 rpm y 240 Nm a 1400 rpm, unido a la transmisión automática de 6 velocidades. La marca recomienda el uso de gasolina extra. Tiene sistema de tracción delantera y ofrece de serie modos de manejo Eco, Normal y Sport, pero a los acabados Allure y GT contarán con el sistema Grip Control para manejo en nieve, barro y arena.

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En seguridad mantiene su excelente nivel de equipamiento con 6 airbags, frenos con ABS y EBD, controles de tracción y estabilidad (ESP), asistente de arranque en pendientes, control de descenso, asistente de frenado de emergencia, control de balanceo de tráiler, monitor de presión de llantas, alerta de cinturones de seguridad no abrochados, ganchos ISOFIX y Top Tether. El acabado Active viene con cámara de reversa y sensores traseros, pero en los Allure y GT se suman cámara de visión 360° y los sensores delanteros, acompañadas de ayudas a la conducción (ADAS) como el sistema de mantenimiento de carril, sensor de punto ciego, detector de señales de tráfico, la alerta de atención a la conducción, luces automáticas y parqueo semi-autónomo.

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En el interior mantiene el diseño agresivo del tablero, los materiales de excelente calidad, el característico i-Cockpit de 12.3” que suma la tecnología Normally Black que mejora la calidad de las imágenes, los botones tipo piano para controlar el sistema de infoentretenimiento, el joystick para controlar la caja y el volante de dos radios y aro achatado en la parte superior e inferior. El maletero sigue siendo de 591 litros.

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El 3008 Active viene equipado con una pantalla táctil de 8” compatible con Android Auto y Apple CarPlay, aire acondicionado automático de doble zona, asientos tapizados en tela, sillas delanteras regulables manualmente, volante multifunción forrado en cuero, computadora de viaje, guantera central refrigerada, 3 tomas de 12V, vidrios eléctricos con función de un toque, espejos eléctricos, retrovisor electrocrómico, faros Eco LED, luces con función “Follow me home”, sensores de luz y lluvia, botón de encendido y alarma.

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El acabado Allure agrega asiento del conductor con regulación eléctrica de 8 vías con memorias y soporte lumbar, silla del acompañante con ajuste lumbar eléctrico, asientos delanteros calefactables, cargador inalámbrico para celulares, techo panorámico, apertura eléctrica del maletero con función manos libres, espejos abatibles eléctricamente con luz de cortesía LED, puertos de carga USB en la segunda fila y sistema de apertura sin llave.

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Finalmente, el 3008 GT suma faros full LED con iluminación estática de intersección y función antiniebla, pantalla táctil de 10” compatible con Android Auto y Apple CarPlay, Navegador 3D, asientos tapizados en Alcántara, sillas delanteras con masaje y retrovisor electrocrómico sin marco.

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El actualizado Peugeot 3008 llega a Colombia a un precio de $105’990.000 con el acabado Active, el Allure cuesta $124’990.000 y el GT vale $134’990.000. Con esta actualización, busca seguir siendo un SUV del segmento C a tener en cuenta por su diseño, equipamiento de confort y nivel de seguridad. Seguirá dando guerra a rivales como el Mazda CX-5, Ford Escape Ecoboost, Toyota RAV4, Honda CR-V, Citroën C5 Aircross, Chevrolet Equinox, Renault Koleos, Subaru Forester, Hyundai Tucson, Mitsubishi Eclipse Cross, SEAT Ateca y Kia Sportage.

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