Lanzamiento: Nissan Frontier (Facelift)

Foto: Nissan

Por: José Ignacio Ruiz

Siguiendo su plan de transformación, el cual empezó con la presentación del Ariya y el Z Proto, ahora se ha dado a conocer el facelift de la Nissan Frontier, la pick-up mediana de la marca japonesa conocida en otros mercados como Navara o NP300 Frontier y que para nuestro continente se fabrica en las plantas de Santa Isabel en Argentina y Aguascalientes en México, desde donde llega a Colombia. Presenta un rediseño en la parte frontal y mejoras en su equipamiento, así como una versión con estética más deportiva.

Foto: Nissan

Por fuera el mayor cambio se aprecia en la parrilla que crece en su tamaño y tiene molduras cromadas que forma un arco que le dan un aspecto mucho más robusto, los focos de los faros han sido rediseñados y presentan firmas de luz LED en forma de C y cuatro proyectores de luz, el paragolpes también tuvo modificaciones, con nuevas luces antiniebla LED más pequeñas y un skid plate en tono oscuro. Atrás los stops también fueron rediseñados con luces de freno en LED y el paragolpes trasero añade un escalón para poder subir fácilmente a la caja de carga.

Foto: Nissan

Habrá una versión llamada PRO-4X que tiene una estética más aventurera, la parrilla, los espejos, las manijas de las puertas, los plásticos en los pasos de rueda y los rines de 17 pulgadas son de color negro. Presenta también algunos detalles en color rojo anaranjado y las llantas son para uso todoterreno.

Foto: Nissan

En el interior no hay grandes cambios en cuanto a diseño del tablero, adopta el nuevo volante de la marca, El cuadro de instrumentos mantiene los relojes análogos pero adiciona un display de 7 pulgadas en el medio para la información de la computadora de viaje, mientras que la pantalla táctil del sistema multimedia ahora es de 8 pulgadas. Los cojines de los asientos y las formas del respaldo fueron mejorados, mientras que en la banca trasera suma un apoyabrazos central con portavasos.

Foto: Nissan

Al igual que otros vehículos de la marca como el Altima, Sentra y Versa, adopta el paquete de ayudas a la conducción Safety Shield que incluye frenado autónomo de emergencia con detección de peatones, alerta de colisión frontal, alerta de cambio de carril, sensor de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero, detector de atención del conductor y cámara de visión 360°.

Foto: Nissan

La Frontier está basada en el chasis de largueros denominado H60 el cual, según Argentina Autoblog, recibe refuerzos estructurales heredados del Mercedes-Benz Clase X, que usaba esta plataforma hasta que fue descontinuada el año pasado. Estas mejoras desarrolladas por la marca alemana consisten en una nueva barra traversa en la cabina y la adición de un travesaño suplementario, mientras que los otros se han vuelto más rígidos. El eje trasero también fue reforzado.

Foto: Nissan

La marca no anuncia mejoras mecánicas, así que seguramente mantendrá el motor diésel YD25 con 4 cilindros de 2.3 litros que con un turbocargador genera 161 hp de potencia a 3600 rpm y 400 Nm de torque a 2000 rpm, mientras que con doble turbocargador desarrolla 188 hp y 450 Nm a regímenes similares. También se ofrece con un motor a gasolina de cuatro cilindros de 2.5 litros aspirado que entrega 158 hp a 6000 rpm y 233 Nm a 4000 rpm. Estos propulsores pueden contar con una caja manual de 6 velocidades o automática de 7 marchas, con sistemas de impulsión trasera o 4X4 con diferencial de deslizamiento limitado de freno activo.

Foto: Nissan

El facelift de la Nissan Frontier será presentado en México el día 18 de Noviembre, ese día se revelarán los precios y equipamiento para ese mercado, lo cual significa que no tardará mucho en llegar al mercado colombiano, donde es la pick-up más vendida de su segmento. Se pondrá al día para enfrentar fuertes rivales como la Toyota Hilux, Chevrolet Colorado, Ford Ranger, Volkswagen Amarok, Renault Alaskan, Mitsubishi L200 y próximamente la Peugeot Landtrek y Mazda BT-50.

Foto: Nissan

Con información de Argentina Autoblog.