Lanzamiento en Colombia: Subaru Evoltis
Foto: Subaru |
Por: José Ignacio Ruiz
Llega a Colombia procedente de la
planta estadounidense de Lafayette en el estado de Indiana, el Subaru Evoltis, conocido
en Estados Unidos como Ascent, pero que cambia su nombre para evitar confusiones
con cierto vehículo subcompacto coreano. Luego de haber sido presentado en
Chile, ya está disponible en nuestro país este SUV grande con tres filas de
asientos en acabados Limited y Touring presentando un aspecto conservador, un
buen espacio con hasta 8 asientos y un buen equipamiento de confort y
seguridad.
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Por fuera mantiene líneas
conservadoras bastante similares a las que hemos visto en otros vehículos de la
marca nipona como Impreza, Outback y Forester. Los faros son grandes y
alargados y en el medio está una parrilla hexagonal grande. A los lados hay plástico
en los pasos de rueda y en la parte inferior de las puertas, acompañado de una
moldura cromada, también hay cromo en los bordes de las ventanas y hay barras en el techo. Atrás las
luces tienen una leve forma de L y están unidas por un listón cromado, el
paragolpes está hecho totalmente en plástico y hay dos salidas de escape a cada
lado.
Foto: Subaru |
En el interior se aprecia un
tablero con diseño envolvente. El panel de instrumentos es análogo con un pequeño
display de 4.2 pulgadas, pero adopta la pantalla de 6.3 pulgadas con la
computadora de viaje en la parte superior del tablero al igual que otros
vehículos de la marca, el sistema de infoentretenimiento es de 8 pulgadas con
mandos análogos. En el acabado Limited hay 7 asientos (2+2+3), con dos sillas
tipo capitán en la segunda fila, mientras que en el Touring hay 8 asientos
(2+3+3). El maletero es bastante espacioso con 460 litros de capacidad, que se
amplían a 1331 litros abatiendo la tercera fila y a 2435 litros reclinando la
segunda.
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El Evoltis está basado en la
plataforma SGP (Subaru Global Platform) que comparte con varios modelos
globales de la marca (excepto el BRZ). Mide 5 metros de largo, 1.93 m de ancho,
1.92 de alto, 2.89 m de distancia entre ejes y 22 cm de distancia al suelo. La
suspensión es de tipo McPherson adelante y multibrazo atrás, los frenos de
disco están en las cuatro ruedas y calza rines de 20 pulgadas.
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El motor del Evoltis es el FA24,
con cuatro cilindros en posición Boxer de 2.4 litros con turbocargador que
desarrolla 260 hp de potencia a 5000 rpm y 376 Nm de torque entre 2000 y 4800
rpm, con una relación de compresión de 10.6:1 y asociado a una caja CVT. La
marca declara que alcanza una velocidad máxima de 208 Km/h. Como nos tiene
acostumbrados, cuenta con el sistema Symmetrical AWD que manda la potencia a
las cuatro ruedas e incluye el sistema X-Mode que actúa sobre el acelerador, la
transmisión y el control de tracción para sortear cualquier dificultad en terrenos
difíciles, además agrega el control de descenso.
Foto: Subaru |
En seguridad los Subaru destacan
por su buen nivel de seguridad y el Evoltis no es la excepción, pues viene
equipado con 7 airbags, frenos con ABS y EBD, controles de tracción y
estabilidad (ESP), cámara de retroceso, asistente de arranque en pendiente,
control vectorial de torque, cinturones de seguridad y apoyacabezas en todos
los asientos y ganchos ISOFIX. Viene de serie con el paquete de ayudas a la
conducción EyeSight que incluye frenado autónomo de emergencia que funciona
también en reversa, asistente de mantenimiento en el carril, alerta de tráfico
cruzado trasero, control crucero adaptativo, sistema de gestión del acelerador
previo a la colisión, aviso de arranque de vehículo precedente, alerta de
cambio involuntario de carril y advertencia de vaivén en el carril. En las
pruebas de choque realizadas por la IIHS en Estados Unidos obtuvo una buena
calificación además del Top Safety Pick +, lo cual nos dice que es un vehículo
familiar completamente seguro.
Foto: Subaru |
El Evoltis con el acabado Limited
viene equipado con una pantalla táctil de 8 pulgadas con conexión a Android
Auto y Apple CarPlay, sistema de sonido Harman Kardon de 12 parlantes,
navegador Tom Tom con la cartografía colombiana y latinoamericana, puertos USB, asientos tapizados
en cuero, aire acondicionado automático de tres zonas, volante forrado en cuero
con calefacción y controles de audio, asientos de la primera y segunda fila
calefactables, Sillas del conductor y pasajero regulables eléctricamente de 8
posiciones con memorias, paletas de cambios detrás del timón, vidrios
eléctricos, espejos con regulación eléctrica, pedales en aluminio, Portón
trasero con apertura automática, techo corredizo, faros LED delanteros y
traseros, luces antiniebla, lavafaros tipo pop-up, llave por control a
distancia y acceso sin llave.
En el acabado Touring se agrega espejos
abatibles eléctricamente, retrovisor con cámara de visión trasera, sensores de
luz y lluvia, asientos delanteros calefactables y con ventilación, así como una
cámara de visión delantera.
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El Subaru Evoltis llega a
Colombia a un precio de $ 173’900.000 con el acabado Limited, mientras que con
el acabado Touring cuesta $ 184’900.000, que son precios que se ubican en el
medio de lo que se ve en su segmento, donde compite con rivales como Mazda
CX-9, Chevrolet Traverse, Ford Explorer, Dodge Durango, Honda Pilot, Kia
Sorento y Nissan Pathfinder. Para quienes busquen un SUV familiar con la
confiabilidad, seguridad y buen manejo que caracteriza a Subaru, el Evoltis es
una gran opción a considerar.
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