Lanzamiento: Alfa Romeo Giulia GTA y GTAm

Por: José Ignacio Ruiz

El Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde ya era un auto sensacional, pero para conmemorar los 110 años de la marca lo han llevado más allá con más potencia, un kit aerodinámico y menos peso para hacerlo un digno acreedor de las legendarias siglas GTA (Gran Turismo Alleggerita) y de paso rendir tributo al Giulia Sprint GTA de 1965. Contará con una versión de calle y otra homologada para uso en pista, denominada GTAm (m por modificatto).

En el exterior se aprecian varios elementos aerodinámicos desarrollados por nada más ni nada menos que el equipo de ingenieros de Sauber, quienes administran el equipo de la marca italiana en Formula 1, estos consisten en un splitter delantero activo, faldones laterales, apliques en los pasos de rueda traseros, un difusor y un spoiler trasero en la versión GTA; mientras que la versión GTAm añade un splitter y un alerón trasero muchos más grandes. Todos estos elementos están hechos en fibra de carbono al igual que el capó, techo, paragolpes delantero y árbol de transmisión. El peso total del vehículo ha sido aligerado unos 100 Kg menos que el Quadrifoglio. Otros elementos interesantes son los rines monotuerca de 20 pulgadas y las salidas de escape desarrolladas por Akrapovic, algo que nos promete un rugido del motor que muchos disfrutarán. Para mejorar la maniobrabilidad se han ensanchado las vías delanteras y traseras unos 5 cm.

Los Alfa Romeo Giulia GTA y GTAm conservarán el motor F154 V6 Biturbo de 2.9 Litros de la versión Quadrifoglio, pero su poder ha sido aumentado a 540 hp y 600 Nm de torque, seguirá conectado a la caja automática ZF de 8 velocidades. Tiene una relación peso-potencia de 2.82 Kg/hp que se manifiesta con una aceleración de 0-100 Km/h en 3.6 segundos.

En el interior encontramos detalles en Alcántara en la parte superior del tablero, techo y las puertas, así como en los asientos de fibra de carbono combinados con cuero. Pero lo más interesante se encuentra en el Giulia GTAm pues no tiene plazas traseras y en su lugar cuenta con jaula de protección, cinturones Sabelt de 6 puntos, correas para abrir las puertas, un lugar para guardar un casco, ventanas traseras de Lexan y el extintor. Así que ya está lista para ir al circuito.

Aunque no se ha anunciado el precio, se sabe que solo se fabricarán 500 unidades y que a los afortunados compradores de los Giulia GTA y GTAm se les obsequiará un casco Bell con los colores especiales del GTA, indumentaria de carreras (traje, guantes y zapatos) hechos por Alpinestars, una lona protectora y un curso de manejo deportivo en la academia de Alfa Romeo.