Espía automotriz: Ford Bronco y Bronco Sport
Por: José Ignacio Ruiz
El misterio ha
terminado. A través de foros dedicados a estos vehículos se han filtrado las
primeras imágenes de la nueva Ford Bronco y de la Bronco Sport, conocida
también como la “Baby Bronco”. La marca del óvalo azul dentro de su
controvertida estrategia de fabricar solo SUVs decidió regresar a la vida a
esta camioneta todoterreno icónica y de paso crear una versión con aspecto
similar pero destinado a un uso más urbano. Repasaremos uno a uno sobre ambos
vehículos:
Ford Bronco
Empezaremos
hablando de la Bronco “a secas” que será construida en la planta estadounidense
de Wayne en el estado de Michigan sobre la plataforma de la Ford Ranger, aunque
muchos encuentren parecidos con otros vehículos similares, es innegable su
similitud con la Bronco de primera generación, apostando al igual que la Jeep
Wrangler por la nostalgia con un diseño más clásico y rudo.
En el frente
encontramos una parrilla rectangular con el nombre Bronco en lugar de Ford, que
enmarca unos faros redondos que están unidos a una línea de luz LED horizontal,
así como unas nervaduras en el capó, muy similar a la primera generación.
En los laterales
ya podemos apreciar algunas diferencias. La versión con 3 puertas no tendrá
aspecto “station wagon” más alargado como en sus predecesores, así que tocará
optar por la versión 5 puertas si se busca más espacio. Igualmente se añade una
línea escalonada en las dos variantes. Otro detalle es que el techo de la nueva
Bronco se podrá desmontar para un uso más rudo, una característica que la hará
más interesante a la hora de competir con la Jeep Wrangler.
En cuanto a
motores, se espera que las versiones de entrada tengan el motor 2.3 litros Ecoboost
turbocargado que desarrolla 270 hp de potencia y que encontramos en modelos
como la Ranger, Explorer y el Focus ST. Se especula que pueda tener versiones
híbridas y también un V6 turbo de 2.7 litros unido a la transmisión automática de
10 velocidades desarrollado por Ford y General Motors, este conjunto mecánico
ya está siendo utilizado por la Ford F-150.
Ford Bronco Sport
Ahora hablaremos
de la Bronco Sport, que al final no retomará el nombre Maverick como indicaban
algunos rumores. La conocida “Baby Bronco” estará basada en la plataforma C2 monocasco
que comparte con la Escape.
El diseño exterior
trata de lucir como la Bronco “a secas” con la parrilla con los faros
integrados y la línea escalonada, pero con trazos más redondeados. La puerta
trasera tiene varias líneas de carácter y los stops son verticales y de aspecto
cuadrado. El techo cuenta con barras y puede tener un tono distinto al de la
carrocería.
Todavía no se
conocen detalles sobre los motores que tendrá, pero se especula que puede
compartirlos con la Escape. Igualmente se rumorea que será fabricado en la
planta mexicana de Hermosillo, estado de Sonora, y allá ha sido avistada una
unidad de la Bronco Sport camuflada, algo que podría confirmar ese rumor.
La Ford Bronco
será presentada en las próximas semanas de este mes, mientras que la Bronco
Sport verá la luz en abril. La marca espera conquistar a los clientes que
buscan este tipo de vehículos bien para un uso urbano o para sacarlo fuera del
asfalto ofreciendo el look retro que recuerda a la primera generación de una
icónica camioneta americana.
Fotos de Bronco Sport Forum, Juggernaut Performance vía Facebook, The Raptor Connection vía Facebook, bronco6g.com y Daniel BC vía Facebook
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